Attelage et hippomobiles (besoin d'avis)

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Bijou_pepette

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Attelage et hippomobiles (besoin d'avis)
Posté le 12/06/2012 à 19h52

Bonjour a tous,
Depuis quelques mois une amie et moi même avons le projet de mettre nos chevaux a l'attelage (ils ont déjà commencer le travail) et de finaliser se projet en partant faire une sorte de circuit sur plusieurs jours (dans quelques années). Seul problème nous ne connaissons pas bien les différentes voitures (aucun galop).
J'avais penser a prendre un sulky a l'origine pour ma camarguaise qui est plutôt petite, mais le fait qu'il n'y ai que deux roues me gène car je me dis qu'un poids important repose sur le dos du cheval donc il est impossible de partir longtemps non ?
De plus nous souhaitons atteler nos chevaux en simple donc nous cherchons des voitures plutôt légère (camarguaise plutôt petite et irish cob typé sport) mais qui nous permettent de partir longtemps malgré tout.

Pour résumer nous cherchons une hippomobile pour un seul cheval, qui ne soit pas trop lourde et qui nous permette de sortir en extérieur pour des balades plus ou moins longues

Voila merci de votre aide

Nokomis59

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Attelage et hippomobiles (besoin d'avis)
Posté le 22/01/2026 à 11h26

liteulorce

J'ai déjà regardé et il n'y a rien d'écrit sur la tête des deux boulons, elles sont lisse.

Et j'ai déjà changer 3 fois les boulons, c'est toujours celui de droite qui casse, celui de gauche reste intacte.

Justement, le vendeur ma soi-disant vendu une voiture de fabrication française de 2024, fabriqué dans son atelier plus précisément. C'était une "commande" pour un bon client.

Il ma surtout prise pour une conne et sa je déteste !

Car finalement j'ai appris que ma voiture est de 2020, qu'elle a été fabriqué en Pologne chez Malmet et que la personne qui me la vendu la acheté là-bas, en Pologne, pour 1 000€ en l'état.

Quand il l'a ramenait en France, il la juste nettoyer pour faire les photos afin de la vendre rapidement. Il n'a même pas pris le temps de regarder si elle avait un défaut ou si elle était correct.

Désormais je me retrouve avec une voiture inutilisation et un abruti de vendeur qui fait la sourde oreille. Ça fait 1 an, depuis le premier boulon cassé, que je l'appel pour avoir une explication, une aide quoi. Mais lui m'ignore royalement.

Donc oui on peut dire que je suis énervé, énormément même ! Car l'année dernière je devait commencer à retravailler ma jument en vue de participer à des concours cette année, et encore une fois ce sera pas possible. Quand c'est pas à cause d'une opération du genou, c'est autre chose. J'en est vraiment marre...

Liteulorce

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Attelage et hippomobiles (besoin d'avis)
Posté le 22/01/2026 à 12h15

En fait je te trouve chevillée à ton soucis et quand tu auras le temps attelles toi à trouver la bonne référence de boulon et tu poursuivras ton chemin.

Ardennesacheval

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Posté le 22/01/2026 à 12h25

Contrairement à Liteulorce je pense que le brancard a une malfaçon et que le trou où passe ce boulon est coupant, tranchant et détruit les vis qu'on y met.

Si c'était un pb de vis uniquement, les deux ( des 2 côtés) casseraient si elles n'étaient pas conformes/ adaptées.

Si le vendeur fait la sourde oreille il faudrait soit voir avec un avocat, si tu veux vraiment aller en justice (mais il y a des délais légaux et il faut des preuves) ou alors tenter de résoudre le pb par toi-même.

Nokomis59

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Posté le 22/01/2026 à 12h27

liteulorce

Je comprends pour ce que vous voulez dire par "chevillé", ça veux dire quoi ?
Et malheureusement entre mon travail et mon cours d'attelage je n'est pas le temps d'attelé chez moi.
Ça fait déjà 6 mois que je ne trouve pas le temps pour y aller.

Et puis comme je vous l'ai dis dans les messages précédents j'ai déjà changer les boulons plusieurs fois, j'en suis déjà à 3 boulons coupé net en deux, donc je ne vois pas ce que je peux faire de plus.

Continuer de changer le boulon du bras droit à chaque utilisation ? C'est pas possible et puis ce genre de problème ne devrais pas arrivé. J'en reviens à ce que je disais, la voiture à un défaut et tant que le vendeur "La Sellerie du Meneur" fera la sourde oreille à mes appels, je serais bloqué.

Nokomis59

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Posté le 22/01/2026 à 12h36

ardennesacheval

On est d'accord. Merci à toi Ardennesacheval. Car si c'était vraiment le boulon, le droit comme le gauche seraient coupé en deux, mais là, c'est uniquement le droit. J'ai même mis le boulon du bras gauche au bras droit et pour le bras gauche j'y est mis un boulon pour camion. Résultat boulon du bras droit cassé et boulon du bras gauche intacte.

Je me suis déjà renseigner auprès d'un ami avocat pour mon problème, il dit que c'est faisable.
Malheureusement les seules preuves dont je disposent c'est l'appel d'un des employés de cette entreprise, qui préfère que je ne dise rien à son patron, pour me dire la vérité sur ma voiture ; le nom du fabriquant et ses origines. Donc je suis bloqué.

Liteulorce

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Posté le 22/01/2026 à 12h38

On s’est tous fait avoir un jour, soit tu trouves la solution adaptée à ta voiture, des fois c’est de l’usure, des fois c’est une mauvaise manip’, il faut s’adapter rebondir et prendre la voiture par les brancards!

Liteulorce

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Posté le 22/01/2026 à 12h54

Le titre c’est « besoin d’avis »
Je te donne mon avis : changer le boulon .
S’il faut changer le bras alors change le bras. Ou change l’attache du bras.
Si tu veux juste exprimer ton ressentiment fais un post « marre des cons » .
Si tu peu pas envisager de solutionner le problème toi même, soit tu cherche un ingénieux bricoleur soit tu revends la voiture.

Nokomis59

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Posté le 22/01/2026 à 13h02

liteulorce

J'ai compris ce que vous me proposez, mais je vais passé ma vie à changer les boulons à chaque utilisation.

Vous me donné une "aide" que j'ai déjà mis en place par moi même y'a 1 an de ça, mais il me faut une solution durable, pas ça.

Liteulorce

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Posté le 22/01/2026 à 13h55

Du tout.
Et je vais en rester là.

Liteulorce

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Posté le 22/01/2026 à 14h54

Du tout.
Et je vais en rester là.

Nokomis59

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Posté le 22/01/2026 à 14h58

liteulorce

Je pense aussi.
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