Cheval problème transport-solution? News p.5

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Rirou27

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Cheval problème transport-solution? News p.5
Posté le 08/01/2018 à 11h54

Bonjour,
Tout d'abord, merci à ceux qui prendront le temps de me lire.

Je poste ici car dans l'impasse avec ma jument. Elle présente de gros problèmes avec les différents modes de transports (van et camion VL). Aux derniers essais, elle montait en revanche dans les grands 3T5. C'est pas les premiers soucis concernant les petits espaces que j'avais avec elle. Il y a 1 an et demi à Lamotte, elle avait mis 1h30 pour rentrer dans le boxe démontable. C'est la seule fois où elle a posé problème, le reste de la semaine il n'y avait plus de soucis pour sortir et rentrer.

Pour l'historique.
Je l'ai acheté en septembre 2015, j'étais allé la voir régulièrement les mois précédents, elle montait très bien en camion VL. Suite à l'achat je l'ai emmené dans ma région avec un camion VL loué. Elle y est très bien monté, il n'y eu aucun soucis durant le trajet.

2015-septembre 2016, trajet effectués avec le 3t5 des écuries où elle était

septembre 2016, achat d'un van, quelques difficultés dans l'apprentissage pour la faire monter mais on y parvient. Elle finit par me planter en rad sur un concours, obligé de venir me chercher avec le 3t5. Réapprentissage, elle n'accepte de monter qu'avec la bouffe au fond du van. Si on cherche à la contraindre (longe aux fesses, tension sur la longe, etc), réactions violentes (se cabre, va même jusqu'à se retourner et tomber au sol). Soit, on continue donc avec la "méthode douce" de la bouffe. Ca fonctionne pendant un an.

Octobre 2017, elle me replante avec le van, 3h pour la faire monter à un concours, 4h à un autre, je décide de stopper momentanément les sorties.

Fin novembre 2017, j'achète un camion VL pour solutionner le problème (puisqu'elle y montait correctement en 2015). A l'heure actuelle, impossible de l'y faire monter. Même réaction disproportionnée qu'avec le van. Elle ne monte plus ni dans l'un, ni dans l'autre, peut importe la technique utilisée.

Elle n'a pourtant pas eu de mauvaise expérience en van ou camion vl durant le trajet. Quand elle montait, elle ne présente pas de signe de stress une fois dans l'habitacle, et reste tranquille.
C'est une jument qui a du caractère.

J'ai malheureusement acheté un cheval pour faire de la compétition, et la situation actuelle me bouffe énormément. Ca me travaille en permanence et a un gros impact sur ma privée. J'en perd le plaisir de la voir etc, une part de moi lui en veut. Je suis étudiante et ai pris le risque d'investir dans un camion vl .. pour rien.
Je songe donc à la revendre mais il reste une part de "Et si". Et si il restait une solution? C'est ma première jument et j'y reste malgré tout très attachée.
Je me tourne vers vous pour savoir si certains ont déjà rencontré cette situation, et si vous avez des solutions ..

(Pour info, j'ai également souhaité me tourner vers des pros reconnus pour leur résultat dans des situations similaires, malheureusement ma région semble desertée et la plupart sont loin, donc difficile de les faire venir, notamment si ça demande un travail sur une période plus ou moins longue)

Édité par rirou27 le 18-01-2018 à 09h51

Rirou27

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Posté le 09/01/2018 à 10h28

mylenep justement, j'ai précisé que les derniers essais n'ont pas été effectué par moi, et le résultat est le même avec tout le monde. Et beaucoup critiqueront, mais j'ai pas (plus) envie de me lancer dans un travail de longue haleine sur du long terme, en sachant que les chances de résultats sont minimes avec elle.
J'en suis arrivée à un stade de "maintenant ou jamais". C'est con mais c'est comme ça, j'ai atteint mes limites. De plus, c'est la dernière année où je peux profiter vraiment niveau compet, et tout tombe à l'eau, je suis ravie.
La solution pro est envisagée en dernière chance, encore faut-il qu'ils parviennent à la faire monter pour l'emmener chez eux (mais l'espoir fait vivre hein?)

Florestan

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Posté le 09/01/2018 à 10h39

Perso ce que je ressens c'est un échec du van qui se reporte actuellement sur entrer dans le camion.Mais rien ne dit qu'il y a echec du transport en camions lorsque tout sera réamorcé,
réamorcé par toi ou par un pro.
L'echec final à mes yeux c'est alors qu'elle est montée dans le camion sans voyager plein de fois, ben après les voyages elle ne veut plus remonter.

Pour moi ce serait cela l'échec.J'ai connu cela avec le premier cheval de ma fille, la vraie galère pour le van, le cheval cherché le lendemain du concours et j'en passe, et un cheval un peu chiant par périodes mais tout a fait gérable, et très souvent sans problème pour le camion.Un cheval certainement le plus malin qu'on ai eu, type cerveau gauche actif de Parelli, le must pour tout apprendre, tout tester, faire toutes les con....ies.
Un cheval superintéressant.

Neptune44

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Posté le 09/01/2018 à 10h50

rirou27 je comprends totalement ton désarroi, et ton envie de tout lâcher, surtout avec des ambitions compétitions comme les tiennent ...

Malheureusement la solution d'un pro reste la seule, et ce quelle que soit ta décision finale (la garder ou la vendre).

Parce qu'il ne faut pas se leurrer, vendre un cheval comme la tienne (qui semble demander un cavalier confirmé / donc probablement aussi axé compétition) mais qui refuse tout transport, ça va être compliqué et fera considérablement descendre le prix.

Et même si jamais un cavalier non axé compétition est intéressé (et a le niveau), le soucis du transport sera un gros gros frein à la vente.

Est-ce que tu n'as pas la possibilité, une fois le pro trouvé, de l'emmener chez lui avec un 3T5 ? Je sais, c'est sortir l'artillerie lourde pour un seul cheval, mais si c'est le seul moyen pour tenter de débloquer le truc...

Rirou27

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Posté le 09/01/2018 à 11h05

neptune44 non, impossible, je ne connais personne avec un 3T5. Pour la vente j'ai déjà trouvé des possibilités. C'est une jument à gros potentiel, le profil type pour les écuries pro de compétition, qui pour le coup ont souvent des 3T5.

Shiho

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Posté le 09/01/2018 à 12h44

Question bête : tu lui mets les mêmes protec de transport quand tu l'entraînes ?
Tu essaies de l'embarquer à la même heure ?

Mon cheval fait très bien la différence entre "on part en concours" (= protec hautes, pions, 7h du mat') et "on bosse l'embarquement pour de faux (ou changer de pré)".

Pour le reste, la solution du pro qui se débrouille pour la faire monter et l'emmener chez lui la bosser me semble la meilleure.

Rirou27

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Posté le 09/01/2018 à 12h52

shiho non, c'est pas à heures fixes, mais c'était également le cas pour les concours. Les épreuves étaient pas systématiquement le matin, je pouvais autant partir tôt le matin, qu'en début d'aprèm ou autre.
Pas de protection de transport non plus, elle n'en a jamais eu elle n'aime pas ca, lors des transports je lui mettais des bandes de repos. Lzs essais pour la monter se sont fait avec ou Sans, selon si elle les avait ou pas à ce moment là

Elodu25

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Posté le 09/01/2018 à 13h46

Moi aussi j'ai instaurer un rituel : on brosse , on va l'attacher au camion , on met les bandes à se moment la , on embarque ensuite !!

Les chevaux sont des animaux d'habitude ! Il faut créer un rituel !

Rirou27

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Posté le 09/01/2018 à 13h51

La jument part aux écuries de Narolles samedi (si on parvient à la faire monter). Le Mr. me rejoint aux écuries pour m'aider et je le suivrais avec mon camion jusqu'à Narolles pour pouvoir le laisser sur place afin qu'ils travaillent avec. Plus qu'à croiser les doigts, c'est ma dernière carte ! Elle part pour 5 jours, je sens que je vais me faire un sang d'encre de ne pas savoir ce qui se passe et comment elle va ..

Ninoune53

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Posté le 15/01/2018 à 12h24

rirou27 Alors comme ça c'est passé samedi ?

Rirou27

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Posté le 15/01/2018 à 14h00

Je n'avais pas encore eu le temps de faire un point ici. Tout d'abord, je tiens à remercier hopane pour m'avoir donné l'info sur les écuries Narolles.
L'expérience s'est révélée très positive. Mr. Narolles est venu et à travaillé la jument. Sa méthode, dans laquelle il n'utilise pas la tension de la longe pour faire monter la jument, semble très bien convenir à Virtuelle et au bout d'une heure, il est parvenu à faire monter/descendre la jument dans le calme dans le van, à plusieurs reprises.
Elle est tout de même passée par plusieurs phases de bagarre mais bon ..
Elle est donc partie dans les écuries de ce monsieur, pour 5 jours. Je les ai suivi en camion afin qu'il puisse travailler la jument avec mon propre moyen de transport. J'attends actuellement de ses nouvelles.
Au travail :





A la fin:




Bilan jeudi, on verra si la leçon est apprise et si ça a aussi bien fonctionné pour le camion

Elodu25

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Posté le 15/01/2018 à 15h06

rirou27 genial tout ça ! Je suis contente pour toi :)

Bredala87

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Posté le 15/01/2018 à 16h49

Je viens un peu tard mais je te conseille ce livre https://www.amazon.fr/Embarquer-son-cheval-probl%C3%A8mes-solutions/dp/2711421198
ça aide à comprendre ce qui se passe dans leur caboche et à ... déculpabiliser :-) parce qu'on se sent souvent démuni face à un cheval qui est par ailleurs si complice et devant le van se transforme en monstre ...

Enfin, le problème de nos grands chevaux, c'est que malgré les apparences ils voyagent souvent très mal. Pour te donner une idée :

Cath87

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Posté le 15/01/2018 à 17h37

du coup, tu ne préfère pas garder le VL plutôt que de garder le van ? si tout est parti du van, elle s'y sent p'être pas bien, sans parler de stress ou autre ?

Spaghett

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Posté le 15/01/2018 à 19h29

Bredala ta video est horrible j'ai eu trop de peine pour ce cheval qui n'arrive pas a se tenir , c'est là qu'on se rend compte que le transport c'est pas rien , ils sont sympas de monter dedans
Rirou super si elle est montée , du coup si elle cherche à fuir il fait comment il met juste une tension d'une micro seconde et relâche? des nouvelles par rapport a ton camion?

Rirou27

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Posté le 15/01/2018 à 20h26

Non, elle cherche à fuir soit sur les côtés soit en se cabrant, du coup il la remet en face du pont et la refait monter, sans ceder.

Cath, j'explique dans mon message que justement, je l'ai suivi avec le camion jusqu'aux écuries afin qu'elle soit travaillé avec.
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