Quelle duo voiture/van??? le casse-tête !!!

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Rose25

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Quelle duo voiture/van??? le casse-tête !!!
Posté le 26/02/2020 à 10h20

Bonjour à tous,

J'ai vu qu'il existait déjà pas mal de sujets, mais je me suis complètement perdue

Que je vous explique un peu ma situation.
Actuellement, je roule dans une magnifique 206 SW qui date de 2003, +306 000km au compteur Elle est fiable, agréable à rouler, quelques plantouillages de vieille titine, mais rien d'alarmant. Mais voilà, le mois prochain nous allons repasser le CT et avec les nouvelles normes anti-pollution/anti-vieille-voitures, donc il se peut que cela signe la fin de notre collaboration à contre coeur

Néanmoins, cette titine ne m'a pas coûter grand chose au garage malgré son âge avancé et sa grande expérience du bitume. Cela m'a permis de mettre un peu de sous de côté pour la succession.

Mais voilà... cette année j'aimerais commencer les concours avec ma jument. Et là se pose pleins de questions, car j'aimerais à terme être autonome au niveau du trajet maison-concours

Donc j'aimerais savoir comment vous vous en êtes tirer dans ce casse-tête

J'ai d'abord chercher pour un camion. C'est facile : pas besoin de passer de formation ou de permis, on met Pompom à sa place, on met le contact, la musique et le GPS et c'est parti mon kiki!!! Oui... Mais faut soit
- lâcher une somme astronomique (15 000€ min!)
- avec un budget "raisonnable" (c'est-à-dire <10 000€ minimum ahem) se trouver une bicoque à roulette pas toujours rassurante (et quand on a de la chance, avec le CT OK)
Sans compter la vie au quotidien qui demande de faire l'entretien même si le camion ne sort pas de la cours...

Du coup je me tourne comme la plupart vers le van. Et là ca devient marrant !
Besoin du van : J'ai ma petite jument (150cm tout juste) que je voudrais emmener de concours en manif et d'excursion en découverte. Potentiellement, j'ai une amie qui pourrait se greffer à moi pour ces sorties et son cheval est bien plus grand que la mienne (170cm). Mais dans tous les cas, ca serait occasionnel (<1 sortie/mois), sur de courts trajets (200km aller+retour maxi) et pas dit qu'elle vienne à chaque fois avec son cheval. Nous sommes dans une région un peu vallonnée.

Du coup, je ne sais pas trop vers quoi me tourner... un 1,5 places où je suis sûre de m'en servir pleinement ou un 2 places pour amener les potes à l'occasion?
Et enfin la question qui tue : quelle voiture pour tracter ????

Besoin de la voiture : Sachant qu'elle serait aussi utilisée pour la vie au quotidien (maison-boulot/grosses courses/vacances) mais c'est tout, je n'ai pas besoin de promener régulièrement de grosses bottes de foin ou de gros sacs de grains dans le coffre. Et dans l'idéal il faudrait qu'elle ne soit pas trop grosse (histoire d'être à l'aise), pas trop gourmande (c'est ma fibre écolo) et que je ne prenne pas un abonnement au garage.
Bon, je sais que c'est un peu le mouton à 5 pattes que je cherche, c'est pour ca que je ne me ferme à aucune option en sachant que je vais forcément rogner sur un critère.

En complément : je n'ai qu'un banal permis B tout ce qu'il y a de plus simple, mais j'ai vu que je pouvais passer le B96 et le permis E dans une auto école de chez moi pour à peu près le même prix. Repasser le code m'agace un peu, mais bon je ne vais pas m'arrêter pour si peu. Tout ca pour dire que passer le B96 ou le permis E sera forcément à l'ordre du jour, mais l'un ou l'autre ca m'est égal.

J'espère avoir été claire car même moi je me perd un peu lol. Et surtout rester zen en répondant, j'ai vu pas mal de topic sur le sujet partir en sucette

Domipac19

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Quelle duo voiture/van??? le casse-tête !!!
Posté le 27/02/2020 à 18h45


jericho21 a écrit le 27/02/2020 à 10h06:
@himaliae et bien justement je n'avais pas fait attention que le poids réel ne comptait pas et que c'était uniquement le poids noté sur les papiers qui était retenu... sinon tu ne doute bien que je n'aurais pas publié ainsi, ce n'est pas dans mes habitudes de dire des conneries et de donner de fausses infos.

Oui enfin, comme on dit, nul n'est sensé ignorer la loi et ça fait qq années que tu es sur ce forum donc quand même, si tu es passée à travers tous les posts qui parlent du sujet, c'est juste improbable.

Cytiz

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Quelle duo voiture/van??? le casse-tête !!!
Posté le 29/02/2020 à 08h19

Je me permets de vous demander conseil sur ce post.
Dans quelques mois, j'envisage de changer ma Mégane IV pour un Kadjar.
Ce véhicule vous semble-t-il adapté pour tracter occasionnellement un van 1.5 place avec un SF d'1m65 dedans ?
Genre 4/5 fois par an. domipac19

Édité par cytiz le 29-02-2020 à 10h50



Domipac19

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Posté le 29/02/2020 à 22h24

Ca va dépendre de sa motorisation. Par exemple, le 1.6L dci 130 ch peut sans problème et le 1.2L tce 130 ch est un peu plus juste.

Listoire

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Quelle duo voiture/van??? le casse-tête !!!
Posté le 29/02/2020 à 23h59

En voiture qui consomme peu et que je croise très régulièrement en concours, il y a la C5 ;)
La version 2L 150ch diesel est apparemment parfaite pour tracter un van 1pl1/2
Si ça peut t'aider dans tes recherches.

J'ai un Hyundai Tucson qui peut tracter 1T4 sans permis ou formation spécifique, elle fait bien son taf, même si ayant choisi la version essence, je douille un peu (beaucoup) niveau conso et tarif à la pompe ^^ Surtout qu'elle manque un peu de couple dans les côtes.
En tout cas dès que je peux, je repars sur une diesel, même s'il faut faire attention car les modèles plus récents sont limités à 1T8, contre 2T auparavant.

Himaliae

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Quelle duo voiture/van??? le casse-tête !!!
Posté le 01/03/2020 à 09h29

cytiz Tu tapes "KADJAR PTAC PTRA" sur Google et tu cherches si le poids tractable est suffisant selon le PTAC de ton van. Tu regardes quelles motorisations/versions sont OK

Occasionnellement ou pas, il faut que ca soit légal avant tout.
Comme dit domipac19 , le 1.6 dCi 130 de 2015 est bon. A verifier selon l'année et la motorisation de celui que tu as en vue
https://www.largus.fr/fiche-technique/Renault/Kadjar/I+Hfe/2015/Break+5+Portes/Dci+130+Egy+Edition+One+4wd-1433003.html


Attention à avoir le bon permis... si PTAC voiture + PTAC van > 3,5T, il faut le B96



listoire Je poussais, une copine avant une C5 vieux modèle qui tractait légalement 1,5T et faisait bien le job: très stable avec les suspensions hydrauliques, assez puissante

Domipac19

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Posté le 01/03/2020 à 12h15


himaliae a écrit le 01/03/2020 à 09h29:


Attention à avoir le bon permis... si PTAC voiture + PTAC van > 3,5T<4,250T, il faut le B96, au-delà, il faut le BE.



Cytiz

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Posté le 01/03/2020 à 13h42

himaliae domipac19 ma question portait aussi sur la motorisation, les vendeurs ne sont pas toujours de bon conseil.
Merci de vos réponses.

Aujourd'hui j'ai loué un camion pour déplacer mon cheval, et franchement dans la tempête ça bouge pas mal.
Comment se comporte un van dans le vent ?
C'est dangereux ?

Domipac19

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Posté le 01/03/2020 à 15h19

Par définition, tout ce qi est articulé est moins stable donc dans le vent, ben ça bouge plus qu'un véhicule isolé.

Kami04

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Posté le 01/03/2020 à 20h53

cytiz Le van avec un fort vent clairement c est l enfer.
Apres, tout est question de bon sens, et quand il y a un doute... il n y a pas de doute... On va pas aller se tuer pour un concours !

Cytiz

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Posté le 01/03/2020 à 21h19

kami04 oui, on est bien d'accord.
Déjà le camion aujourd'hui pour moi c'était limite, mais ce sont encore des petits critères à prendre en compte.
Finalement vaut il mieux louer un camion de temps en temps ou investir dans une voiture et un van ?...

Emanuquite

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Posté le 01/03/2020 à 21h26

cytiz ça dépend du nombre de sorties mais même à 100e la location du camion, faut plus de 50 sorties pour amortir un van d occasion, sans parler voiture

Kami04

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Posté le 01/03/2020 à 23h44

cytiz
Cela va dépendre de ce que tu veux.
Personnellement, je n ai jamais envisagé avoir un cheval sans avoir mon moyen de transport, c est un package, d ailleurs mes parents avaient acheté le poney et le van en même temps.
Je veux être libre de faire ce que je veux et ne dépendre de personne, et surtout si j ai un pépin type colique, je peux l amener en clinique sans perdre de temps et sans stress supplémentaire.

Himaliae

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Posté le 02/03/2020 à 18h57

cytiz Il est évident que cela dépend de tes fréquences de sorties

En gros il faut un investissement de 8000/10000€ pour véhicule +van
Tu rajoutes l'assurance, les pneus à changer, l'entretien (vidange, etc), le Contrôle technique, c'est un budget d'environ 1000€ par an

Donc il te faut beaucoup sortir pour rentabiliser...

(après, tu as le droit d'investir parce que tu veux être indépendante. Mais d'un pur point de vue fiscal, c'est une ruine ^^. Mais une fois équipée, tu sors plus souvent, puisque tu as l'impression "que ca te coute moins cher". Et puis bon, c'est de l'argent bloqué, mais un van se revend aussi. C'est pas de l'argent foutu en l'air, il garde une valeur résiduelle)

Édité par himaliae le 02-03-2020 à 19h06



Lenahaha

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Posté le 02/03/2020 à 19h20

Pour mon premier investissement, j'ai pris une voiture a 15000€ et un van a 7000€. Sachant que la voiture n’était pas que pour tracter, disons que c’était du 50%.
Soit 7500€+7000€=14500€ d'investissement.
Tracter ne m'a pas coûté plus cher niveau entretien. Il y a juste la conso', je tournais autour de 9l au-lieu de 7. J'avais un SUV donc pas de frais "de 4*4", juste du classique.

Et je peux vous dire que j'ai largement rentabilisé le truc en 7 ans (durée où j'ai gardé cette voiture là). Entre les cours, les concours et les balades, je pouvais tracter jusqu'à 6 jours/semaine.

Si on considère que la location est a 100€ (sans compter le temps perdu pour aller chercher le camion si il n'est pas a coté), pour rentabiliser, il fallait que je fasse 20/sorties/an en 7 ans. C'est une saison de concours, c'est pas déconnant.
Si en plus, on considère que je me suis fait voler mon van et que l'assurance m'a remboursé quasi le prix du neuf, c'est encore plus rentable ...
Au mieux, je l'aurais toujours donc il serait largement payé.

Emanuquite

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Posté le 02/03/2020 à 19h32

kami04 quand je vois des particuliers, chevaux à la maison, sans van ... je pleure et je ne leur souhaite pas d'entendre le véto leur demander de partir en clinique à 22h un soir
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