Quelle duo voiture/van??? le casse-tête !!!

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Rose25

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Quelle duo voiture/van??? le casse-tête !!!
Posté le 26/02/2020 à 10h20

Bonjour à tous,

J'ai vu qu'il existait déjà pas mal de sujets, mais je me suis complètement perdue

Que je vous explique un peu ma situation.
Actuellement, je roule dans une magnifique 206 SW qui date de 2003, +306 000km au compteur Elle est fiable, agréable à rouler, quelques plantouillages de vieille titine, mais rien d'alarmant. Mais voilà, le mois prochain nous allons repasser le CT et avec les nouvelles normes anti-pollution/anti-vieille-voitures, donc il se peut que cela signe la fin de notre collaboration à contre coeur

Néanmoins, cette titine ne m'a pas coûter grand chose au garage malgré son âge avancé et sa grande expérience du bitume. Cela m'a permis de mettre un peu de sous de côté pour la succession.

Mais voilà... cette année j'aimerais commencer les concours avec ma jument. Et là se pose pleins de questions, car j'aimerais à terme être autonome au niveau du trajet maison-concours

Donc j'aimerais savoir comment vous vous en êtes tirer dans ce casse-tête

J'ai d'abord chercher pour un camion. C'est facile : pas besoin de passer de formation ou de permis, on met Pompom à sa place, on met le contact, la musique et le GPS et c'est parti mon kiki!!! Oui... Mais faut soit
- lâcher une somme astronomique (15 000€ min!)
- avec un budget "raisonnable" (c'est-à-dire <10 000€ minimum ahem) se trouver une bicoque à roulette pas toujours rassurante (et quand on a de la chance, avec le CT OK)
Sans compter la vie au quotidien qui demande de faire l'entretien même si le camion ne sort pas de la cours...

Du coup je me tourne comme la plupart vers le van. Et là ca devient marrant !
Besoin du van : J'ai ma petite jument (150cm tout juste) que je voudrais emmener de concours en manif et d'excursion en découverte. Potentiellement, j'ai une amie qui pourrait se greffer à moi pour ces sorties et son cheval est bien plus grand que la mienne (170cm). Mais dans tous les cas, ca serait occasionnel (<1 sortie/mois), sur de courts trajets (200km aller+retour maxi) et pas dit qu'elle vienne à chaque fois avec son cheval. Nous sommes dans une région un peu vallonnée.

Du coup, je ne sais pas trop vers quoi me tourner... un 1,5 places où je suis sûre de m'en servir pleinement ou un 2 places pour amener les potes à l'occasion?
Et enfin la question qui tue : quelle voiture pour tracter ????

Besoin de la voiture : Sachant qu'elle serait aussi utilisée pour la vie au quotidien (maison-boulot/grosses courses/vacances) mais c'est tout, je n'ai pas besoin de promener régulièrement de grosses bottes de foin ou de gros sacs de grains dans le coffre. Et dans l'idéal il faudrait qu'elle ne soit pas trop grosse (histoire d'être à l'aise), pas trop gourmande (c'est ma fibre écolo) et que je ne prenne pas un abonnement au garage.
Bon, je sais que c'est un peu le mouton à 5 pattes que je cherche, c'est pour ca que je ne me ferme à aucune option en sachant que je vais forcément rogner sur un critère.

En complément : je n'ai qu'un banal permis B tout ce qu'il y a de plus simple, mais j'ai vu que je pouvais passer le B96 et le permis E dans une auto école de chez moi pour à peu près le même prix. Repasser le code m'agace un peu, mais bon je ne vais pas m'arrêter pour si peu. Tout ca pour dire que passer le B96 ou le permis E sera forcément à l'ordre du jour, mais l'un ou l'autre ca m'est égal.

J'espère avoir été claire car même moi je me perd un peu lol. Et surtout rester zen en répondant, j'ai vu pas mal de topic sur le sujet partir en sucette

Elicendi

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Posté le 02/10/2020 à 15h27

Même pour un véhicule plus costaud, tracter va lui faire mal, à moins d'avoir en effet un vrai tracteur fait pour ça type hilux.

Sur ma mazda cx5 j'ai pris l'extension de garantie top moumoute pour compenser son usure prématurée

Rose25

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Posté le 02/10/2020 à 19h05

Bah oui, Horsicar me semblait toit pourri.Il y a un autre simulateur qui demande plus d'info et en plus donne le détail du résultat, Carnetalim. Et lui aussi me disais que ça passait.
Mais comme je vous le disais, ça me paraissait plus que bizarre ces résultats....

Bon, bah je retourne à mes économies et mes recherches. Mais je crains que ma C3 Picasso ne soit qu'une passade ma foie. Tant qu'elle ne m'en tiens pas rigueur, c'est cool lol.

Merci de m'avoir confirmé ce que la logique me hurlait

Liteulorce

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Posté le 02/10/2020 à 22h23

Oui, c'est très trompeur parce qu'on à une offre de voitures au galbe et mensuration généreuse mais avec des petits coeurs de plus en plus poussés à l'extrême.

(ici on est sur du 1L6 pour 120cv !) Je crains que de trouver de vrais chevaux ça devienne de plus en plus dur et cher...

Rose25

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Posté le 03/10/2020 à 19h45

liteulorce oh que oui! Peut être un espoir avec l'électrique, les rendements sont très bons. Mais avec l'autonomie actuelle, on partira pas a 50km des écuries...

Rose25

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Quelle duo voiture/van??? le casse-tête !!!
Posté le 14/11/2023 à 07h30

Bonjour à tous, j'espère que vous allez bien

Je relance le sujet car les économies se sont peu à peu constituées et j'aurais peut-être une opportunité de changer de véhicule et donc pouvoir tracter potentiellement

Pour vous faire un court rappel, je cherche :
- un véhicule capable de tracter Pompom mais aussi de faire le quotidien
- un van pour emmener Pompom
- rester sous la barre des 4250kg pour ne passé que le B96

J'ai trouvé un Mitsubishi Outlander. Le garage m'a envoyer la partie qui m'intéresse sur la CG :
PTAC : 2410 (F2)
PTRA : 4510 (F3)
Soit 2100 kg tractable
Chevaux fiscaux : 10 (P6)
Chevaux en kW : 130 x 1.36 = 176.8 (Google qui me dit de faire P2 x 1.36)

Pour vérifier mes calculs, j'ai pris le site d'un vendeur de van pas loin de chez moi. Sur les van 1.5 places, ca passe large (modèles Cheval Liberté Gold One White Line et Cheval Liberté Gold One Aluline) :
- PTAC des van 1.5 : 1100 à 1600 kg
- Somme des PTAC = entre 3510 et 4010 kg

Par curiosité j'ai regarder les van 2 places et ce qui m'étonne c'est que ca passe aussi dans certains cas
(Modèles : Cheval Liberté Gold 3 Composite, Gold First Aluline, Gold 2, Touring Jumping et Fautras St Georges Imara)
- PTAC des vans entre 1100 et 2600 kg
- Somme des PTAC : 3510 à 5010 kg
Donc si je choisi de détaré à 1840 kg max, je peux tracter un van avec 2 Pompoms dedans ?

Encore une fois, j'aimerais bien votre aide pour savoir si j'ai fait mes calculs dans le bon sens....
Merci d'avance

Flakiss

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Posté le 14/11/2023 à 08h50

rose25 Alors théoriquement oui tu peux tracter ton 2 places avec 2 pompons dedans mais tu ne dois pas dépasser tes 1800kg donc selon le poids a vide du van et le poids des pompons, ça passe... ou pas.

Rose25

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Posté le 14/11/2023 à 10h43

flakiss ah super intéressant ça, merci
Je pense me lancer dans l'achat de ce véhicule - en espérant qu'ils reprennent ma titine - et après le van car niveau budget, je ne pourrai pas tout prendre d'un coup

Flakiss

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Posté le 14/11/2023 à 11h24

rose25 Une copine a un deux places à 1800. Il fait moins de 700kg, nos deux chevaux font 1 tonne à tous les deux donc ça passe mais tout juste. Mon cheval est un arabe de 420kg, le sien un dsa 550kg... faut pas des gros chevaux ou vouloir mettre du matos en plus...
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