Recherche char d'assaut (voiture apprentie)

Franchement je croyais aussi que le poids jouait niveau sécurité par temps venteux mais en vrai j'ai pas constaté de différence. C'est vraiment la forme de la voiture et sa prise au vent qui font qu'on bouge plus ou moins, et clairement avoir une voiture basse a beaucoup plus d'impact que le nombre de tonnes sur la balance.

Ma première voiture c'était une 106.
Je l'ai eu pour 2500?. Une très bonne occasion.
C'était une voiture en or, hyper fiable.

Comme quoi les bonnes occaz ça se trouve, il faut juste prendre son temps!

Tout à fait vrai pour la forme des voitures et la prise au vent, mais l'auteur cherche une voiture avec assise "haute" donc à priori avec une garde au sol plutôt haute, donc dans tous les cas cela risque d'augmenter la prise au vent.

Par contre, dans tous types de voiture, j'ai déjà été fortement secouée avec le vent, au point que dans certaines, plutôt "aérodynamiques" pourtant, ont été déviées sur quelques dizaines de centimètres niveau trajectoires. Et pourtant, elle était lourde et avec un empattement important. Je me dis que c'est peut être plutôt un phénomène rare, mais ça peut être intéressant à prendre en compte si l'auteur recherche de la sécurité

liverpo0l Ah oui oui c'est pour ça que je précise ! Avoir du haut ça a des avantages, mais à mes yeux pas celui de la sécurité. J'achète que du haut mais j'accepte tout à fait de me faire emporter par le vent sur l'autoroute ou d'être à deux doigts de cabaner ou partir en drift dans les ronds points. Avant ma voiture faisait 1t4, là ma nouvelle 2t2, je n'ai pas vu de différence notoire.
En revanche mon conjoint qui a une petite berline basse d'1t accroche mille fois mieux à la route !

Coucou,

Alors dans ce budget tu peux parfois trouvé dans santa fé de Hyundai, vraiment sympa à rouler et haut, et comparé à d'autre la conso est encore "correct".

Sinon le sandero est vraiment top, on était pas vraiment pour et suite à une entourloupe du garage sur un leasing on a été obligé de reprendre une voiture chez eux dans on a pris le 1er prix qu'ils avaient : une sandero et bas franchement cet hiver j'ai préféré roulé avec mon sandero que mon touareg sur la neige, vraiment maniable, économique, peut d'électronique bref vraiment top

Merci tout le monde pour vos réponses !
C'est encore plus confus dans ma tête maintenant je vais continuer les recherches en suivant vos conseils, on m'a également parlé des suzuki swift, je vais les regarder aussi.
(En plus je suis nulle en voitures, je ne reconnais même pas les marques )

mushroom
Hello!
Pour ma part j'ai une petite citadine (une Peugeot 207+) qui roule pas mal et avec qui je me sens en sécurité. Pour le coup, j'vais demandé une voiture capable de faire de la ville et de la montagne. Pendant un temps, je faisais 85km/j sans soucis. Par contre, je l'ai payer plus cher que 2500 euros.

Suzuki swift, c'est un peu le même genre (j'en ai essayé une) mais par contre le coffre est riquiqui.

Un dernier détail, je vis dans une ville où les vignettes Crit'air sont utilisé lors de pic de pollution + ville qui devient "écolo" avec donc des voitures qui ne sont plus utilisables dans le centre. Je ne sais pas si cela te concerne, mais ça peut jouer dans ton choix.

Il faut aussi penser au contrôle technique qui devient de plus en plus "dur"

Sinon, les clio 3 sont pas mal, dans le même format que ma voiture actuel. J'ai aussi conduit des citroen C3, qui sont pas mal mais je ne les trouve pas très confortables^^

La swift, pour en avoir essayé une, tu es vraiment assise par terre.

Je ne sais pas combien tu mesure mais si tu n'es pas très grande le simple fait de monter le siège change complètement l'impression qu'on peut avoir au premier abord.

Et je te déconseille absolument Opel. Ça eu été bien mais ce n'est plus le cas.

Je vois que les 206 et 207 reviennent pas mal!
Pourquoi, quel est le problème avec opel?

En première voiture j'ai eu une C3, 2e génération, j'étais fan fan fan mais je l'ai eu neuve avec un super moteur donc ça aide j'ai eu un accident assez violent avec, elle a finit à la casse alors que quasi neuve, mais franchement elle a très très bien amorti le choc et je me sentais vraiment en sécurité avec. Après j'ai eu une 208, j'aimais bien mais je me sentais un peu moins en sécurité que dans la C3. Le prix de ces voitures étaient bien plus élevés par contre, mais parce qu'à l'époque je cherchais des voitures avec vraiment peu de km et assez récentes.

J'ai eu une C4 aussi, pour le coup c'est plus long et "lourd" donc pas trop mal niveau sécurité, mais niveau budget je pense pas que ça colle non plus et personnellement j'ai eu beaucoup de frais à faire dessus alors qu'elle était de 2007 avec peu de km. Je l'ai eu de 2018 à 2019, c'est mon frère qui l'a récupérée ensuite et il y a eu pas mal de frais aussi, mais bon lui il est pas super minutieux avec la voiture. Je pense que tu peux trouver ton bonheur dans tout ce qui est clio II, III et 206, 207, je trouve que ce sont de super voitures et globalement très fiable j'ai l'impression.

Dacia franchement je n'aime pas du tout, on sent (et entend) beaucoup la route, j'ai eu l'occasion de monter dans une sandero et un duster, honnêtement je ne me sentais pas super sécurisée là dedans

countli J'ai un collègue qui a eu un très gros crash avec une c3 (multiples tonneaux, il n'a retrouvé que la coque arrière de son téléphone) il n'a rien eu du tout, le plafonnier touchait le siège passager mais il avait à peine un bleu

Le Scénic, tu oublies, c'est des outils à chagrin. J'en ai 2 à la maison, je sais de quoi je parle.

mushroom j'en ai acheté une neuve il y a 9 ans (corsa) J'ai eu que des emmerdes avec. Et des garagistes de confiance à qui j'en ai parlé m'ont tous répondu, ouais, c'est Opel de maintenant...
Et quand je rajoute que j'ai hésité avec une sandero tout le monde me dit que j'ai fait le mauvais choix.

Ma fille a de vieilles peugeot 206/306 depuis 10 ans, aucun soucis avec. ( enfin pour des voitures de 2000 balles et 160 000 km)
Si elle a changé c'est à cause d'un vol et d'un incendie. ( c'est le quartier qui veut ça, pas les voitures. )

Si je peux te donner un conseil, ne mégote pas sur la puissance du moteur. Un petit moteur consomme plus (parce qu'il est toujours à fond) et s'use plus vite.

Les opel chauffent... j adorais mon astra jusqu à ce qu elle demande à boire tous les 50 km alors que le bol n était pas percé. Problème récurrent chez eux.

fandada
C'est vrai qu'une amie de la famille en a une, au final elle est plus souvent au garage que sur la route. Je pensais que c'était la faute à pas de chance, visiblement c'est récurrent! Je passe mon tour.