Reflexions les plus "pourries" du monde du cheval

sauf que même avec ça, j'ai jamais atteint la taille L, j'avais pris plus large à l'époque pour pouvoir m'habiller chaudement en dessous. Et là j'étais en débardeur.

Ben non il n'était pas à ta taille, tu dis toi même qu'il était trop grand.
Je ne connaissais pas cette histoire de ceinture à régler, c'est sur les hit air apparemment? J'ai un hélite, il n'y a pas de réglage de ce genre. Déclenché 3 fois, il m'a sauvée du fauteuil roulant au moins une fois sur une chute très violente, je ne me pose plus du tout la question de son utilité . J'apréhendais aussi la réaction de mon cheval, particulièrement réactif avec tendance à jeter les postérieurs quand il a peur: les 3 fois il n'y a eu strictement aucune réaction.

ecoleartequestr C'est pas parce que trop grand (aucun souci avant) qu'il est censé me tuer en fait. Le souci a été la ceinture à l'intérieur qui, apparemment, peut se régler en dessous de la taille donnée. Et ça, c'est pas normal DU TOUT. Si j'avais pris un M et que j'avais pris quelques kilos, j'aurais pas mis, parce que j'aurais eu peur effectivement qu'il ne soit plus adapté. Sauf que là c'était bien un L !

tekesuta Mais la ceinture était réglée au maximum?
Je demande car j'ai un hit-air (à ma taille), et il fut un temps où je le réglais trop serré. J'ai jamais d'accidents, mais bon?

okapi_ou Ben non... même pas, elle était lâche.
Ben l'accident a été pour moi alors... je leur ai fait un message, ils n'ont jamais répondu.

pikaa
J'ai acheté le mien directement chez le fournisseur, avec l'attache conçue pour selle western (on le fixe à la corne)
J'ai "malheureusement" testé et il s'est bien déclenché, avant que je touche le sol... Au final j'ai atterri dans des lisses en bois, et "juste" entailles sur le mollet (à cause de crochets)
Pour dire que c'est compatible avec une selle WE (contrairement à ce qu'une vendeuse m'avait dit)

Ma derniere j'ai souhaité quitter une belle cob apeurée qui s'engageais sans freins face à deux clôtures de barbeloches avec une rivière en léger contre bas au centre. Pour le coup c'est plutôt la selle qui à pris et un côté bras, chincs, bottes /jeans.. Ce qui me fait le plus peur à cheval ce serait plutôt les genoux, comme quoi. Chacun son vécu et ses aptitudes ,ses attentes, ses appréhensions.

ardennesacheval Le petit vieux n'avait pas complétement tord, les petits graviers en ligne blanche ça se rencontre, après avec une petite fourmilière ou autre, ça doit bien faire boiter. Si c'est raconté ,transmis ,répété ou une réminiscence d'un souvenir enfoui, ça donne son explication.

liteulorce bien d'accord avec toi, nous n'avons pas tous peur de la même atteinte corporelle ou type d'accident.

Par exemple, ma hantise c'est de finir encastrée dans ou percutée par un véhicule si ma jument prenait peur et devenait incontrôlable à proximité immédiate d'une route ultra dangereuse qu'il faut traverser comme on a devant les ecuries).

J'ai pourtant une jument très respectueuse mais j'ai encore fini dans un champs de vigne y'a 4 jours à cause d'un abruti arrivant derrière avec une remorque, trop vite alors que je lui faisais signe de ralentir et il a vu que la jument avait démarré et sauté dans le fossé, rien à battre.

Ca , ce genre d'incivilité oui ca me fait peur car le champs aurait pu être un ravin de plusieurs mètres, ou un mur qui ne lui laisse aucun autre échappatoire et donc partir en avant sur la route avec d'autres véhicules en face etc.

Pour le coup encastré dans une voiture, pas sûre de l'intérêt de l'air bag ou de sa dangerosité par le bruit

"MOI je monte de telle manière, donc je juge ceux qui choisissent d'autres moyens de protection parce qu'ils ont une équitation différente."

Qu'est-ce que cela peut te faire, que des cavaliers décident de passer autant de temps à pied qu'à cheval ?
C'est toi qui estimes, avec TON vécu, TON expérience, et sans rien connaître de la vie des autres, qu'ils descendent pour un oui ou pour un non et que cela ne sert à rien. C'est absurde. Je ne vais pas juger le fait que tu utilises du PQ 5 couches alors que 3 couches suffisent.



Je ne vois pas l'intérêt d'aller juger de la pertinence des arguments d'autrui, qui sont basés sur des situations personnelles, donc uniques.


Si les gens se trompent dans leurs réflexions, n'est-il pas plus intelligent de chercher des faits pour les rassurer, dans la bienveillance, au lieu d'aller répondre de manière froide et sèche, en parlant de "fantasme" et de "risques saugrenus" de manière un peu fate ?

Et si tu trouves ça débile, à quoi cela sert-il de venir réagir, sinon de créer un pugilat ou de blesser les gens ? Si c'est pour se défouler, achète un journal intime, au moins ça reste en privé.




Tellement bidons qu'aucun chercheur n'a fait d'étude dessus.
https://pcsp.cps.ca/uploads/studies/syndrome-ceinture-securite-protocole.pdf

Attention à ne pas non plus tomber dans la mauvaise foi.

Du coup depuis le temps on a le résultat de l'étude ?

elicendi bidon la ceinture de sécurité qui brise des os ?


Elle m'a sauvé la vie clairement mais m'a pété la clavicule droite et brisé le sternum avec contusions pulmonaires, la rate à également été légèrement touchée
. Crois moi c'est pas une légende: j'ai failli finir en réanimation pour détresse respiratoire en lien avec ces lésions, je suis restée sous o2 plusieurs jours et hospitalisée 11 jours.
Et le lien a clairement été fait par les urgentistes avec le passage de la ceinture sur ces zones anatomiques. Selon la cinétique de l'accident , il est évident qu'elle occasionne des lésions par la pression qu'elle exerce, faut pas etre Einstein pour le comprendre.

Non non c'est pas du bidon. Mais vaut mieux ca qu'entre 4 planches !!!

Et pour le contexte : la voiture était sur le toit ds un petit ravin après plusieurs tonneaux, j'etais en train de m'étouffer avec la ceinture et c'est le gendarme arrivé en premier qui m'a détachée car j'étais dans l'impossibilité de me detacher. Donc la pression exercée était énorme et les lésions en lien !

dimoon sans aller jusqu aux lésions que tu as eu, moi aussi j ai été blessé par une ceinture de sécurité, et mon mari légèrement brûlé par l air bag du volant de la voiture …
Mais sans eux, serions nous juste vivants ? Ou sur nos 2 jambes …

En fait personne ne le sait.

Je ne l'ai pas cherché, le but étant évidemment de montrer que les blessures liées à la ceinture n'était pas un truc bidon, mais que cela existe, quand bien même cela puisse être un cas peu fréquent.

J'ai l'impression qu'on oublie un point important dans ce débat "sécurité". Je vous partage mon expérience d'avoir bossé dans l'auto et justement sur les éléments de sécurité.
Quand on parle de sécurité, que ca soit en voiture, en moto, à cheval, à vélo, etc. on ne cherche pas à prémunir le corps de tous les risques. Pourquoi ? Tout simplement car c'est IMPOSSIBLE !
Il faudrait pallier à toutes les situations possibles et imaginables ! Déjà en voiture c'est compliqué, alors à cheval ... !
Du coup on fait quoi ? Et bien on prend l'option la moins pire. Dans un accident de voiture, quel est le moins pire entre ne pas avoir de ceinture, ou des éléments du châssis qui remontent ? Si mes airbags pètent, il vaut mieux un coup du lapin et quelques brûlures, ou une paralysie dans le meilleur des cas ? En fait c'est ca les questions en sécurité ! Ce n'est pas "Comment ne pas vivre le risque ? " c'est plutôt "Comment faire en sorte que le risque soit le plus réduit possible ?"

Pour les cavaliers, c'est effectivement à chacun d'ouvrir midi à sa porte concernant airbag/gilet/rien. Par ex, j'ai une amie avec une jument compliquée. Elle part avec une autre cavalière se promener aux abords de la pension, vraiment rien de fou. Mais comme elle a des appréhensions sur sa jument, elle met son gilet de cross - oui pour une balade au pas de 5-10min.
L'autre cavalière (aussi évoluée qu'un gremlins) prend le trot sans l'avertir. La jument de mon amie a deux fils qui se touchent et part en coups de cul. Mon amie chute et dans les heures qui suivent, elle a la tête qui tourne, des douleurs et commence à avoir froid. Son copain l'emmène aux urgences, verdict, rate éclatée elle a failli y passé ! Pourtant elle portait son gilet de cross réputé quali +++ ! On ne sait pas comment c'est possible, alors que son gilet recouvre bien ses côtes. On peut seulement supposer vu le lieu, qu'une pierre à appuyer suffisamment avec l'inertie de la chute pour plier le gilet à cet endroit. Aujourd'hui, il lui est impensable de monter sans son air bag.
D'ailleurs elle l'a déclencher un jour pendant une séance de saut (30cm pour se mettre en confiance sur une croix) J'étais persuadée vu la juju qu'elle allait réagir fortement. Et bien pas du tout ! Elle a déposé la cavalière, il y a eu la détonation et la jument est juste partie au petit galop comme si de rien n'était.

Tout dépend de qui on monte, dans quelle conditions et comment on monte. Si on monte en carrière VS si on part en rando en descendant 10 fois de cheval, on n'est pas du tout dans la même logique. C'est comme comparer le type qui prend sa moto pour faire un tour chez mémé VS celui qui fait du moto cross, ca n'est pas la même pratique du tout.

Bien d'accord avec rose25 concernant le débat sur la sécurité.

Il y a d'une part la sensibilité personnelle de chacun à tel ou tel risque et tel ou tel équipement, et ça, c'est un ressenti, donc ça ne se discute pas mais ça représente pas un argument non plus.

Et il y a d'autre part une réalité statistique.
Le port de la ceinture en voiture peut créer des lésions, certes. Quand j'étais jeune, le père de mes enfants a eu un gros accident, la voiture a fait plusieurs tonneau et a été complètement pliée. Il ne portait pas sa ceinture, il a glissé au sol et a été désincarcéré par les secours en position foetale sous le volant, quasiment et miraculeusement idemne (contusions et côtes cassées, mais rien de grave). S'il avait porté sa ceinture, il serait resté attaché au siège et aurait été écrabouillé et au mieux, gravement blessé.
Mais, je porte toujours ma ceinture en voiture.
Pourquoi? Parce que statistiquement, la probablité que je sois sauvée par elle en cas d'accident est beaucoup plus élevée que celle que je sois blessée.
Ou dit autrement, le risque est moindre avec la ceinture que sans.
ça ne veut pas dire que le port de la ceinture est sans risque, ça veut juste dire que le non-port de la ceinture est encore plus risqué.

La question de l'air-bag à cheval est du même ordre : est-il plus ou moins risqué de monter avec?
Concernant la ceinture en voiture, les études statistiques existent et c'est donc une certitude.
Concernant l'air-bag, il n'existe pas à ma connaissance de telles études.
Je travaille dans une écurie, et de manière empirique, je constate que depuis que l'utilisation de l'air-bag se généralise, il y a moins de blessures chez mes cavaliers. Je ne me permettraient pas d'en tirer une généralité, je peux juste relever ce que je constate : les chutes inévitables des cavaliers en apprentissage sont moins graves, et je n'ai jamais observé de sur-accident.

La détonation est quand même assez faible (les nouveaux modèles sont même quasiment silencieux), et les chevaux n'y réagissent pas particulièrement.
En tout cas, un cheval qui réagit à la détonation d'un air-bag est, comme cela a été mentionné plus haut, un cheval dont le travail de désensibilisation est insuffisant car cela signifie qu'il peut réagir à tout un tas de stimuli bien plus courant que la détonation d'un air-bag (une porte qui claque fort, la chute d'un objet ou d'un obstacle massif, etc.). Le problème dans ce cas ce n'est pas l'air-bag mais le travail du cheval et l'adéquation avec le niveau du cavalier.

Pour en revenir à cette notion statistique, à mon sens, aujourd'hui, le port de l'air-bag est effectivement un élément de sécurité. Encore une fois, ça ne signifie pas que le port de l'air-bag est sans risque, juste que ce risque est moins élevé que le non-port.
Reste que le rapport de chacun au risque et à la sécurité est personnel, et que tous les choix peuvent s'entendre.

Oh arrête, tu flatte mon égo avec une telle tournure de phrase




J'irai même un peu plus loin que ca en disant une évidence, mais ca fait toujours du bien de le rappeler.
L'élément de sécurité n°1, ca reste l'éducation du cheval !
On peut porter bombe/gants/gilet/airbag/coque/bottes et tout ce qu'on veut, si le cheval part en cacahuète, on va quand même au casse pipe malgré toutes la sécurité du monde - en supposant qu'on a une assiette correcte. Pour rappel, on porte tous (en théorie) une bombe, mais la plupart du temps elle ne sert à rien. Il en va de même pour l'air bag ou le gilet. Ils sont censés être là pour rien. Ils rentrent en action et sont utiles quand l'assiette du cavalier et l'éducation du cheval ne sont plus au rdv.

Pour autant est-ce que je vais critiquer les gens qui n'en porte pas ? Et bien non car ce n'est tout simplement pas mon cas ^^ Je n'en ressent pas le besoin car de mon expérience, les plus gros bobos ont été à pied et non à cheval. Je trouve que pour mon cas personnel, l'investissement ne sera pas intéressant. Mais pour ma copine ca l'est carrément car ca la rassure beaucoup pour monter sa jument et je préfère 100 fois partir avec une copine à cartouche sereine plutôt qu'elle se stresse toute seule, stresse sa jument, qui va stressé la mienne et qu'au final je doive tout gérer seule. Et puis ca donne toujours une bonne occasion de rigoler quand elle ressemble au bonhomme Michelin