Voilà comme demandé sur un autre post, J'ouvre le sujet de la rêne de l'écuyer. Alors je n'ai pas la science infuse et tout complément de cavaliers émérites sont les bienvenues. Je pense a mesnil, jador, soffad, mystic et les autres...
Alors la rêne de l'écuyer:
Au cour d'une reprise au cadre noir j'ai entendu cette explication, qui ma fois, à changer ma façon de monter à cheval et ma bcp simplifié les choses.
Il se dit que le rêne interne est celle du cavalier et la rêne externe la rêne de l'écuyer. En fait il est possible de faire cercles, epaule en dedans et appuyers sur le simple contact de la rênes exterieure et celà dans un équilibre quasi parfait.
Dans un premier temps il faut faire des cessions de mâchoire que le cheval comprenne qu'il peut et qu'il doit bouger dans sa mâchoire (a oui desserrez vos muserolles sinon çà machera pas)
Donc à droite et à gauche qu'il devienne disponible à la moindre de vos demandes.
Après au pas tjrs en aillant un cheval dispo, avoir un cheval en équilibre. Celà passe avant tout par votre position. Si vous chargez les épaule en étant pencher en avant...
Donc les épaules derriere les pointes de hanches et le poids du corps sur la fesse exterieure. Une fois la position ok, place à l'action. C'est la jambe interne qui agit au levé du postérieur interne pour provoquer l'engagement de ce dernier. Au niveau du ressentit on pousse le cheval sur sa main externe. Cette mian recupère l'impulsion. La rêne interne est à 3gramme de pression et légérement écartée. (les mains sont obligatoirement écartée d'au moin 30cm pour laisser travailler le garrot)
voici une illustration sur le cheval d'une amie (ps de 4 ans monté souvent en enêments par son coach):
La rêne interne est flotante l'engagement du posterieur très net et le cheval très leger. (bon je sais pour mes talons, c'est mon souci
)
Le même travaille au galop:
La rene toujours flottante.
voici avec lagon, mais c'est assez poussé:
avec ombre la juju de mapepette
eider de zaboupay à eu aussi la même séance...
Je remercie d'avoir pu entendre ces explications un jour ....
