Avis bon 4x4 ou autre pour van 2 pl, raisonnable

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Finousse

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Avis bon 4x4 ou autre pour van 2 pl, raisonnable
Posté le 10/06/2013 à 10h36
Bonjour, je cherche une voiture reconnue pour avoir peu de pannes, avec bonne tenue de route et suffisamment de patate pour tracter un van 1,5 places pour l'instant, sans doute 2 par la suite.
Je ne cherche pas une voiture trop haut de gamme : vos avis sur Tucson, Santa Fe, Skoda Octavia 4X4 ou autre ? Merci !

Elicendi

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Avis bon 4x4 ou autre pour van 2 pl, raisonnable
Posté le 18/06/2013 à 13h10
Il y a des modèles récents chez Nissan qui ont meilleure réputation que les anciens (les Navara par exemple), donc le coup de "renault a rendu nissan moins fiable" ne tient pas la route ...

je doute qu'on soit dans la légalité pour tracter en qashqai ou juke




L.ag

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Avis bon 4x4 ou autre pour van 2 pl, raisonnable
Posté le 18/06/2013 à 13h39
Quelqu'un pourrait me donner le poids d'un van 2 places ifor w. SVP


Reining69

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Posté le 18/06/2013 à 13h51

l.ag a écrit le 18/06/2013 à 13h39:
Quelqu'un pourrait me donner le poids d'un van 2 places ifor w. SVP


dans les 800kg a vide par la !!



Doryildaho

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Posté le 18/06/2013 à 14h04
Les nouveaux sont à 900kg (à quelques kilos près, je crois que c'est dans les 920 pour le nouveau deux places HB506), et les anciens modèles sont plus lourds


L.ag

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Posté le 18/06/2013 à 14h07
ok merci



Doryildaho

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Posté le 18/06/2013 à 14h13

elicendi a écrit le 18/06/2013 à 13h10:
Il y a des modèles récents chez Nissan qui ont meilleure réputation que les anciens (les Navara par exemple), donc le coup de "renault a rendu nissan moins fiable" ne tient pas la route ...

je doute qu'on soit dans la légalité pour tracter en qashqai ou juke




Si au niveau des motorisations, Renault a fait perdre de la qualité à Nissan, après peut être que certaines séries arrivent à tirer leur épingle du jeu!

En juke, si tu tracte un van 1 place ponet ça le fait, c'est dans la légalité au niveau des poids, mais en plus d'être très dangereux pour tracter du plus lourd, c'est sûrement illégal comme tu dis! Par contre pour le Qashqai, il est plus lourd, donc tu as déjà plus de marge de manoeuvre


Finousse

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Posté le 18/06/2013 à 15h23
Bon, au final je serais bien tentée par un X-trail : certains en sont contents, d'autres déçus... Un peu comme pour toutes les voitures : il faudra que je fasse attention à l'année.
Avantage de l'X-trail : au niveau des PTAC et PTRA, je peux tracter mon van 1 1/2 sans permis, et van 2 pl avec juste la formation. (si on considère un van 2 pl taré à PTAC = 2000 kg)
Avec un Tucson je ne peux pas tracter un van 2 pl (avec ou sans permis) et avec le Santa Fe je suis obligée de passer le permis, avec 1 1/2 ou 2 pl !

http://www.forum4x4.org/threads/116594-liste-PTRA-PTAC

N'hésitez pas à me contredire, je me trompe peut-être ?


Tazhia

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Posté le 18/06/2013 à 15h39

doryildaho a écrit le 18/06/2013 à 14h04:
Les nouveaux sont à 900kg (à quelques kilos près, je crois que c'est dans les 920 pour le nouveau deux places HB506), et les anciens modèles sont plus lourds


euh ... je les trouve lourd vos vans



Doryildaho

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Posté le 18/06/2013 à 15h39
De toute manière, permis ou pas, je t'aurais conseillé le X Trail, qui malgré tout reste le plus fiable et sympa des trois que tu site


Lenahaha

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Posté le 18/06/2013 à 17h50
Les tableaux ont anciens et il n'y a pas tout les modèles, renseigne-toi bien sur toute les motorisations du X-trail.


Crinsdorphee31

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Posté le 19/06/2013 à 10h11
Important aussi... si vous prenez une occaz, prenez-la sans attelage, au moins vous serez sûrs qu'elle n'a pas tracté, donc que le moteur/turbo n'ont pas souffert...
Il vaut mieux ajouter 1.000 Euros pour un bon attelage, que de voir son moteur rendre l'âme au deuxième tractage... (ça m'est arrivé - pas avec le X-Trail bien sûr )


Doryildaho

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Posté le 19/06/2013 à 10h15
La dessus je suis pas forcément d'accord, un moteur turbo qui a souffert, ça se sent si tu l'essaye bien, et si t'y connais en mécanique ça se vérifie


Doryildaho

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Posté le 19/06/2013 à 10h15
La dessus je suis pas forcément d'accord, un moteur turbo qui a souffert, ça se sent si tu l'essaye bien, et si t'y connais en mécanique ça se vérifie


Fouinix

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Posté le 19/06/2013 à 11h14

doryildaho a écrit le 19/06/2013 à 10h15:
La dessus je suis pas forcément d'accord, un moteur turbo qui a souffert, ça se sent si tu l'essaye bien, et si t'y connais en mécanique ça se vérifie

Comment tu vérifies ça?


Loudesbois

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Posté le 19/06/2013 à 11h23

doryildaho a écrit le 19/06/2013 à 10h15:
La dessus je suis pas forcément d'accord, un moteur turbo qui a souffert, ça se sent si tu l'essaye bien, et si t'y connais en mécanique ça se vérifie

Oui mais on est pas toutes/tous mécano.
Tu connais mes projets et finalement qu'il n'ait pas d'attelage me rassure car au moins je sais qu'il n'a jamais tracté.
On l'a essayé et il va nickel


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