Avis bon 4x4 ou autre pour van 2 pl, raisonnable

Oui voila j'ai oublié de le préciser, on est pas tous mécano, sorry Ca se vérifie surtout au niveau de l'embrayage pour un véhicule qui a déjà tracté, si l'embrayage à tendance à brouter par exemple, véhicule à proscrire! Après niveau turbo et moteur je suis pas encore trop calée, mais déjà vérifier l'état de l'intercooler s'il y'en a un!

Oui dans ton cas loudesbois, comme dans le cas de toute personne qui n'est pas mécano, il vaut mieux prendre un véhicule sans attelage... Mais perso, un bon vieux 4x4 qui n'a pas d'attelage, ça sert à rien, mais surtout ça me fait douter sur son utilisation lol

un crochet ça se démonte et ni vu ni connu

Pour l'intercooler tu parles de l'aspect extérieur?

C'est pour ça que j'ai dit que pour des nons mécanos, il vallait mieux acheter un véhicule sans attelage

laila a écrit le 19/06/2013 à 11h40: un crochet ça se démonte et ni vu ni connu

Oui c'est certain mais bon les traces restent qd mm (oui mon mec est passé sous la voiture pour voir comment c'était, en même temps sur un 4x4 y'a plus compliqué) et puis en l'essayant tu te rends compte si le moteur tourne bien ou pas. Là le V8 tournait bien

laila a écrit le 19/06/2013 à 11h40: un crochet ça se démonte et ni vu ni connu

M'enfin, faut quand même aller dessous... et les garages mettent plutôt cet 'atout' en avant...

crinsdorphee31 a écrit le 19/06/2013 à 14h07: M'enfin, faut quand même aller dessous... et les garages mettent plutôt cet 'atout' en avant...

Oui ça m'étonnerait qu'ils loupent la vente pcq il y a un attelage, le contraire par contre...

loudesbois a écrit le 19/06/2013 à 12h03: Oui c'est certain mais bon les traces restent qd mm (oui mon mec est passé sous la voiture pour voir comment c'était, en même temps sur un 4x4 y'a plus compliqué) et puis en l'essayant tu te rends compte si le moteur tourne bien ou pas. Là le V8 tournait bien

C'est un V8 que tu as sur ton P38?

doryildaho a écrit le 19/06/2013 à 14h13: C'est un V8 que tu as sur ton P38?

Oui, pq?

loudesbois a écrit le 19/06/2013 à 14h13: Oui, pq?

Tu peux pas imaginer comme je suis jalouse, un V8 c'est mon rêve... Ca fait un bruit de fou à l'accélération, je trouve ça magnifique, d'ailleurs tous les fanas de Land Rover te diront que le V8 est une douce mélodie à écouter de bon matin
Bon par contre paie la consommation lol

doryildaho a écrit le 19/06/2013 à 14h15: Tu peux pas imaginer comme je suis jalouse, un V8 c'est mon rêve... Ca fait un bruit de fou à l'accélération, je trouve ça magnifique, d'ailleurs tous les fanas de Land Rover te diront que le V8 est une douce mélodie à écouter de bon matin Bon par contre paie la consommation lol

Bah j'ai pris ce qu'il y avait lol!
Et oui je te confirme pour la douce mélodie! Mon mec est en kiff. ET pour la conso, bah le GPL va alléger la facture...

Il a raison ton mec!

Moi je suis raide dingue des V8 mais je veux pas de GPL, alors je vais attendre d'avoir assez de sous pour acheter deux Land Rover, un 300 tdi + 1 plateau pour tracter un vieux disco v8 pour aller faire l'idiote dans les chemins

bonsoir,
j'aurais besoin d'un avis sur ce 4*4. Que pensez vous du NISSAN PATROL LONG 2.8 GR Y61 TD6 ? c'est quoi les gros soucis sur ce types de véhicules ? niveau conso j'imagine que sa coûte un bras , sa doit pas trop souffrir pour tracter non ?
même question pour le 4x4 Terrano II ?

parce que je trouve pas trop d'info sur les forum et vu qu'avant d'acheter une voiture faut savoir combien vont nous coûter les réparations tellement c'est fiable
merci d'avance

personne

Je peux pas t'aider Warms, désolée