Crash dans les Alpes

Rushawk

Membre d'honneur

Trust : 82 (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 3256

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 17h56

emilie931 a écrit le 26/03/2015 à 17h48:

Porte blindée depuis les attentats du 11.09.2001 ..

Ok mais pourquoi n'a t il pas prévenu la tour de contrôle ?

C'est impossible qu'un pilote qui ne peut plus rentrer dedans fasse rien et attendre en prenant un thé avec les hôtesses de l'air..

Horselove43

Membre d'honneur

Trust : - (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 2438

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 17h58

heaven a écrit le 26/03/2015 à 17h22:

Moui m'enfin le co pilote seul a bien du voir que l'avion descendait dangereusement, or il est resté mué jusqu'à ce que l'avion se crash, sans appeler aucun secours.... et les experts sont formels, la descente de l'avion vers les montagnes était volontaire.

Le pilote n'avais aucun moyen de prévenir les secours , vu que la seul façon de contactée la tour se trouve dans le cockpit .
Du moment qu'il est sortie , la catastrophe était inévitable ...

Horselove43

Membre d'honneur

Trust : - (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 2438

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 17h59

rushawk a écrit le 26/03/2015 à 17h56:

Ok mais pourquoi n'a t il pas prévenu la tour de contrôle ?

C'est impossible qu'un pilote qui ne peut plus rentrer dedans fasse rien et attendre en prenant un thé avec les hôtesses de l'air..

La seule façon de prévenir la tour se trouve dans le cockpit , dans le cas présent , il n'y avais pas accès .

Rushawk

Membre d'honneur

Trust : 82 (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 3256

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h02

Oh y'a sûrement des portables dans l'avion hein...

Et en cas d'urgence on peut en utiliser un

Horselove43

Membre d'honneur

Trust : - (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 2438

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h04

rushawk a écrit le 26/03/2015 à 18h02:

Oh y'a sûrement des portables dans l'avion hein...

Et en cas d'urgence on peut en utiliser un

Et si ils arrivais , il ferait quoi ? L'avion est à 20 000 pieds du sol , t'a pas grand chose à faire , le seule qui peut contrôler , c'est le pilote qui se trouve dans le cockpit .

Edité par horselove43 le 26-03-2015 à 18h05

Heaven

Membre VIP

Trust : 130 (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 3694

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h05

horselove43 a écrit le 26/03/2015 à 17h58:

Le pilote n'avais aucun moyen de prévenir les secours , vu que la seul façon de contactée la tour se trouve dans le cockpit .
Du moment qu'il est sortie , la catastrophe était inévitable ...

Ben c'est bien ce que je dis : le pilote dans le cockpit, celui qui a fait descendre l'avion,si c'était pas un suicide ( ou attentat...enfin quoi qu'il en soit c'était volontaire) il aurait averti la tour de contrôle que l'avion partait joyeusement en cacahuete.

Heaven

Membre VIP

Trust : 130 (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 3694

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h06

et le portable, pas sur qu'il passe à cette altitude

Lucioledechue

Membre d'honneur

Trust : 72 (?)

Mon site internet
M'écrire un MP

Genre :
Messages : 2495

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h06

rushawk a écrit le 26/03/2015 à 18h02:

Oh y'a sûrement des portables dans l'avion hein...

Et en cas d'urgence on peut en utiliser un

Je doute fort qu'il y ai du réseau à 2500/3000 m d'altitude

Horselove43

Membre d'honneur

Trust : - (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 2438

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h08

heaven a écrit le 26/03/2015 à 18h05:

Ben c'est bien ce que je dis : le pilote dans le cockpit, celui qui a fait descendre l'avion,si c'était pas un suicide ( ou attentat...enfin quoi qu'il en soit c'était volontaire) il aurait averti la tour de contrôle que l'avion partait joyeusement en cacahuete.

Exactement
C'est pour sa que le suicide reste l'hypothèse la plus probable.

Mlle_skellingto

Membre ELITE Or

Trust : 335 (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 12084

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h08

heaven a écrit le 26/03/2015 à 18h05:

Ben c'est bien ce que je dis : le pilote dans le cockpit, celui qui a fait descendre l'avion,si c'était pas un suicide ( ou attentat...enfin quoi qu'il en soit c'était volontaire) il aurait averti la tour de contrôle que l'avion partait joyeusement en cacahuete.

Oui mais si c'est le co-pilot qui est à l'intérieur et que c'est volontaire, il ne va pas prévenir les secours ou la tour de contrôle ou ce que tu veux.

Quant au pilote qui était à l'extérieur du cockpit, il ne pouvait pas faire grand-chose ... Et ne se doutait peut-être pas que c'était l'intention du co-pilot que d'envoyer tout le monde dans le décor !

(Heaven, je crois que je t'ai mal compris et que j'ai confondu avec l'autre personne !

)

Edité par mlle_skellingto le 26-03-2015 à 18h09

Horselove43

Membre d'honneur

Trust : - (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 2438

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h09

lucioledechue a écrit le 26/03/2015 à 18h06:

Je doute fort qu'il y ai du réseau à 2500/3000 m d'altitude

Si il y en a ( et si je peut me permettre , il et beaucoup mieux que sur terre ^^)

Mlle_skellingto

Membre ELITE Or

Trust : 335 (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 12084

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h10

lucioledechue a écrit le 26/03/2015 à 18h06:

Je doute fort qu'il y ai du réseau à 2500/3000 m d'altitude

En plus ... Et même si éventuellement il y a des téléphones satellites ou autre (je n'en sais rien, je ne connais rien), ce n'est pas forcément LE PREMIER réflexe!

Et de toute façon, même s'il avait contacter quelqu'un, qu'auraient-ils pu faire !?

Rushawk

Membre d'honneur

Trust : 82 (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 3256

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h12

Ben ça doit dépendre de la puissance du réseau, mon père a déjà appelé dans l'avion (avec l'autorisation bien sûr) et c'était sur un vol pour aller au Dakar donc pas basse altitude..

Bref sinon pour en revenir à ce crash, si il avait voulu se suicider pourquoi l'avoir fait après quelques heures de vol

il aurait fait comme avec le concorde et ça aurait été terminé vite (je sais le concorde c'était pas pour la même raison).

Et comment ça se fait que le pilote ait quitté le cockpit?

Rushawk

Membre d'honneur

Trust : 82 (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 3256

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h14

mlle_skellingto a écrit le 26/03/2015 à 18h10:

En plus ... Et même si éventuellement il y a des téléphones satellites ou autre (je n'en sais rien, je ne connais rien), ce n'est pas forcément LE PREMIER réflexe!

Et de toute façon, même s'il avait contacter quelqu'un, qu'auraient-ils pu faire !?

Au moins ils seraient au courant et auraient pitet essayé de parler au co pilote et tout ça...

Heaven

Membre VIP

Trust : 130 (?)

M'écrire un MP

Genre :
Messages : 3694

0 j'aime

Crash dans les Alpes
Posté le 26/03/2015 à 18h14

mlle_skellingto a écrit le 26/03/2015 à 18h08:

Oui mais si c'est le co-pilot qui est à l'intérieur et que c'est volontaire, il ne va pas prévenir les secours ou la tour de contrôle ou ce que tu veux.

Quant au pilote qui était à l'extérieur du cockpit, il ne pouvait pas faire grand-chose ... Et ne se doutait peut-être pas que c'était l'intention du co-pilot que d'envoyer tout le monde dans le décor !

(Heaven, je crois que je t'ai mal compris et que j'ai confondu avec l'autre personne !

)

Tu as mal compris oui

C'est forcement volontaire car si le mec voulait pas mourir il aurait appelé les secours.... mais là, voyant que l'avion descendait en flèche et ne faisant rien, nous sommes bien d'accord pour dire que c'était délibéré...