Quel meilleur 4x4 pour tracter ?

alors, pour le Q7 il tracte plutôt bien, mais manque très vite de couple, l'électronique gère bien les trajectoire même avec un van au cul, mais tu dois faire attention à la mécanique qui n'est pas faite pour subir cela donc si tu tracte suffisamment pour tuer le touareg ça sera le même soucis ici...

Je na sais pas si les nouveau touareg ont été rectifié il faudrait que je me renseigne, par contre... je sais que le dernier land long est très très bien... il s'améliore pour le confort.

Sinon il te reste l'import us de gros 4X4 luxueux très chouette est costaud... pour le prix du Q7 tu auras de quoi te faire vraiment plaisir !

asigura tu parles du xtrail, à partir de quelle année c'est un moteur Renault?
Je dois remplacer mon 2 eme véhicule accidenté et je vois des x Trail 2004 ou 2006 de 136 ch avec 150000km pour 7000e.
J'ai un van 2 places mais généralement je ne tracte que ma petite jument sur 15km A/R sans dénivelé.

Le dci est un renault déjà. En faite Nissan à acheté Renault et en France nos Nissans sont pas terrible ... par contre en import allemand tu auras de bon véhicules mais pense à payer les assurances garanties véhicule, et tu seras encore pas très cher.
Mais sinon c'est un peu cher un dci pour 7000€...

Tu dois pouvoir trouver au alentour de 5000€ si tu cherche bien.

Sinon je te conseille un VDI

Oulah, on s'absente 2 jours et plein d'informations fort intéressantes tombent.
Belle matière à réflexion tout ça !

Mention spéciale à Asigura: grand merci !

Asigura, en vdi ce sont des 115ch je trouve ça un peu juste (même si les chevaux ne font pas le couple).

Cathy avec le b96 j'avais fait le tour.
- mon q5 c'est ok mais van detaré à 1,9t
- rav4
- freelander
- xtrail
Ces 3 là sont possible pour 2t.
Ok ce sont des SUV et pas des 4x4 et le poids à vide reste faible pour un ensemble équilibré. Les vrais véhicules tracteurs imposent de passer le permis E. Pour transporter un cheval, rarement 2, et utiliser le véhicule aussi en familiale la semaine ca reste un compromis.
Au vu des critiques je cible le xtrail (long post sur cheval.com).
Il y en a d'autres qui rentrent en cumul PTAC à 4,250t comme le bmw x5 ou le Kia sorento mais le ptra indiqué par le constructeur ou la poids remorque tracté ne permet pas d'aller jusqu'aux 2t.

Je vais pas beaucoup pouvoir t'aider, mais si jamais tu vends ta voiture actuelle, ça peut m'intéresser, je dois changer de voiture pour caser Hank + bébé.
Désolée pour le polluage de post

Yttda, oui le Xtrail sors en 115 ch, mais tu le trouve aussi (assez rarement en 164 ch) bon par contre le VDi reste un excellent tracteur, car véhicule équilibré, et tu auras vraiment un bon couple pour t'en sortir. J'ai eu le miens dans les Hautes Alpes et j'ai fais de routes avec 2 T derrière avec vraiment des dénivelés qui sont très étonnant et même si il se traine sur les lignes droites il à vraiment une bonne boite, avec une seconde et troisième qui sont proche d'une boite courte et te propose un superbe couple !

C'est un bon compromis et c'est encore un SUV à l'ancienne qui vaut le coup !

Pour mon experience:
Patrol gr ancien modele 6 cylindres turbo. Lourd et consommait beaucoup
(10/11 litres tranquille à vide 15/16 en tractant). N existe sans doute plus.

Hdj 80 Toyota 6 cylindres 4,2 l turbo. Tractait super mais très grand , lourd et consommait assez (11 l à vide tranquille 14 en tractant)Super cher même en occaz sans parler des plus récents genre hdj 100 ou station wagon.

Kia Sorento 4 cylindres 2,5 crdi 2005. Un veau à rouler à vide car juste 140 chevaux pour son poids. Mais tracte très bien. Roule quasi comme à vide. Conso 10/11 à vide tranquille et 13 en tractant.

J ai aussi eu une passat 4 cylindres 2l tdi. Tirait super bien. Petite conso 6l à vide 12 en tractant. Mais pas assez lourde pour la charge. Je me suis fait un peu peur chargé et encore s était pas des chevaux. Je déconseille ou alors un 1 place et demie.
Pas de 4x4 pour les terrains en herbe ou boueux.

Pour mon experience:
Patrol gr ancien modele 6 cylindres turbo. Lourd et consommait beaucoup
(10/11 litres tranquille à vide 15/16 en tractant). N existe sans doute plus.

Hdj 80 Toyota 6 cylindres 4,2 l turbo. Tractait super mais très grand , lourd et consommait assez (11 l à vide tranquille 14 en tractant)Super cher même en occaz sans parler des plus récents genre hdj 100 ou station wagon.

Kia Sorento 4 cylindres 2,5 crdi 2005. Un veau à rouler à vide car juste 140 chevaux pour son poids. Mais tracte très bien. Roule quasi comme à vide. Conso 10/11 à vide tranquille et 13 en tractant.

J ai aussi eu une passat 4 cylindres 2l tdi. Tirait super bien. Petite conso 6l à vide 12 en tractant. Mais pas assez lourde pour la charge. Je me suis fait un peu peur chargé et encore s était pas des chevaux. Je déconseille ou alors un 1 place et demie.
Pas de 4x4 pour les terrains en herbe ou boueux.

tu as trouvé ton bonheur ?

Sinon toujours dans ta catégorie, il y a le problème du van après, personnellement nous faisons de temps en temps de la rénovation PRO de van et nous les vendons, j'en ai un très bien à bon prix comme neuf en format XL !

Que voilà un conseil plein de bon sens ! C'est personnellement le choix que j'ai fait : un gros pick-up zéro option pour tracter, une citadine 100 % électrique pour le quotidien. La conso moyenne cumulée de ces 2 véhicules est ridicule et chacun est optimisé pour le job à effectuer. Se déplacer au quotidien avec un véhicule capable de tracter sérieusement est un non-sens écologique.

asigura
Je suis allée voir un xtrail 173ch finition LE avec camera de recul de 2007 qui a 160000 km fap changé. Il est à 9000e je voudrais en proposer 8000e c'est a dire la vraie côte argus.
J'avoue avoir un peu craqué dessus je me vois deja emmener ma fille aller en camping "sauvage" dedans ,vu la place dans le coffre on peut dormir dedans!
Mon homme est plus reservé, il préfère prendre une petite kangoo car c'est en deuxième voiture (on a deja une "grosse"). Moi je trouve qu'une kangoo c'est cher pour ce que c'est à côté du xtrail.
Du coup j'aimerai avoir ton œil critique car si je risque d'aller au devant d'ennuis mécaniques il faut mieux que j'écoute mon mari... Le vendeur me dit que le pathfinder a le même moteur.
Désolée pour le polluage de post Cathy!!!

yettda

Alors, ce n'est pas simple, la tu te tourne déjà sur les plus ressent, c'est mieux que le précédent mais par contre plus cher en entretient global. Cela reste raisonnable et ne te couteras pas plus cher qu'un autre.

Pour ce qui est de la comparaison Kangoo/Xtrail... euh...

Le Kangoo j'aime pas, d'ailleurs j'aime pas la voiture française, car on prends trop les gens pour des cons, surtout depuis peu avec leurs nouveau "SUV", ou on le fait croire qu'on leur vends vraiment des voitures performante à des prix...

D'ailleurs j'ai faillis tuer ma cousine qui à acheté une berlingo neuf pour 29 000€... pour ce prix là tu as un pick up ranger de chez ford en WILD TRACK!! incomparable !!!

Bref en France on est très cher mais ont c'est pas trop pourquoi... Koleos >> 40 000 €, je cherche toujours pourquoi... Par contre sur les nouveau Nissan tu as du moteur Renault, et de service Renault donc méfiance quand même.

Si tu as les moyen de mettre 10 000 €, tu peux trouver vachement mieux à ce prix là !

par exemple celui-ci... fais attention tu risque de garder celui-là toute ta vie https://www.leboncoin.fr/voitures/951584589.htm?ca=12_s

ou encore

en plus moderne, et encore mieux, consomme aussi moins: (jamais de soucis d'embrayage, et c'est vraiment costaud)

https://www.leboncoin.fr/voitures/943438992.htm?ca=12_s

celui-là je saute dessus:

https://www.leboncoin.fr/voitures/950600864.htm?ca=12_s

Pour répondre à cette pertinente question "Je suppose que tu fais partie de la catégorie des gens qui souhaite avoir le véhicule qui va bien pour tout, pas cher à l'achat, consomme peu, et tracte bien, résistant etc..."

Euh, bah non en fait

Je roule peu, j'ai un "coffre à roulettes" pour aller aux écuries mais une autre voiture est tout de même nécessaire et celle_là, il faut que je la change parce qu'elle a 10 ans ...
C'est pour remplacer celle là que je pense à chercher un tracteur ... en cas de besoin !


Sinon, récemment on m'a montré un Q5 TDI 170 cv : j'ai pas retrouvé d'avis là dessus, mais un peu juste non ?

cathy78

Il y a beaucoup de Q5 TDI 170, il faudrait la version exacte
mais bon, à priori, c'est comme avec le tiguan, pour un van 2 place tu flirtes avec les limites

http://fiche-technique.autoplus.fr/81503-Audi-Q5-2.0-TDI-170-DPF-Quattro-S-tronic-7-S-Line-Tout-Terrain-