Future motarde, investissement blouson+progrès p9

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Lamorduedecso

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Future motarde, investissement blouson+progrès p9
Posté le 19/05/2016 à 17h57

Bonjour CA


Je franchis le pas, et songe très sérieusement à investir dans un moto 125. Ca a toujours été mon rêve de faire de la moto, depuis des années je suis une véritable adepte de vitesse, mécanique, design auto / moto...
J'hésitais vraiment à passer un permis moto, et ai entendu parler de la possibilité, après l'obtention d'un stage beaucoup moins couteux et moins long que le permis, de rouler sur une moto dite "125".

Etant totalement novice dans ce domaine, j'ai toutefois été visiter pas mal de concessions. Chez Suzuki, un seul modèle, pas du tout mon style. Chez KTM, pas un modèle, ni chez Ducati. J'ai Honda, un modèle pouvait me plaire, la CBR (3700 euros) :

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Sauf qu'elle fait un peu "plastique", finitions bof, très très basse (je cherche à faire de la promenade donc bon...).

Et chez Yamaha, j'ai juste craqué sur ce modèle, la MT (4700 euros) :

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Je me suis de suite sentie hyper à l'aise dessus. En termes de finitions, assez bluffée par le cadran (digital), les petits détails qui font tout (la carrosserie, les voyants qui indiquent qu'il faut changer de vitesse...).
Je suis totalement fan de son look, qui fait assez agressif sans l'être trop, je me sens beaucoup moins couchée sur la moto en elle même.


Maintenant, je n'ai encore pas passé le stage, n'ai jamais conduit de moto.



Je m'en remets à vous, afin de savoir si vous connaissez ou non ce modèle, s'il vous parle, ce que vous pourriez m'en dire même à l'oeil, en termes de qualité, fiabilité...
On m'a dit de la Yamaha qu'elle irait maxi à 130, là où on me sortait plutôt 110 km/h maxi pour toutes les 125, donc je me retrouve perdue là aussi...

Merci par avance

Édité par lamorduedecso le 22-06-2016 à 19h47

Deb44

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Posté le 21/05/2016 à 17h55

lamorduedecso

900 CBR FIREBLADE
C'est ce que pilote mon chéri, ça envoie du poney niveau sensation.




Édité par deb44 le 21-05-2016 à 18h09



Lamorduedecso

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Posté le 21/05/2016 à 18h02

Ca envoie du poney ahahahah


En tout cas j'aime beaucoup son "look".

Celle ci a l'air super sympa aussi, apparement recommandée pour une "femme-qui-débute"

Deb44

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Posté le 21/05/2016 à 18h08

lamorduedecso

Elles sont jolie les bandits mais là, je passe la main, je suis une débutante tout comme toi, mieux vaut laisser une motarde ou un motard t'en dire plus si elle/il connait ce modèle.

Lamorduedecso

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Posté le 21/05/2016 à 18h09

deb44

Merci de ta réponse

Oubeule

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Posté le 21/05/2016 à 19h10

lamorduedecso
Ce sont de bonnes moto, agréable à conduire et fiable mais je ne l'aurai pas mis en moto de débutant, elle pousse déjà bien, il y a de quoi se faire plaisir, après il faut essayer pour pouvoir faire son choix!

Oubeule

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Posté le 21/05/2016 à 19h14

deb44
De très bonne machine par contre très légère, sympa pour les femmes mais elles vont vite à se lever.
Voici la mienne modèle 98, les derniers à carbu!

Lamorduedecso

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Posté le 21/05/2016 à 19h34

oubeule Wouah pas fan du tout de la couleur, mais je la trouve magnifique. C'est laquelle du coup? Hauteur? Budget? Poids?

Oubeule

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Posté le 22/05/2016 à 09h24

lamorduedecso
La s'est la 900 Cbr, s'était pour rebondir par rapport à deb 44

Pour les débutant il y a plein de moto autre que les roadster moderne mais quels est ton budget et tes critères?

Lamorduedecso

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Posté le 22/05/2016 à 09h54

Les critères je n'y connais rien pour l'instant, je vais déjà voir comment je me sens en passant le permis mais j'ai hâte...

J'aimerai une belle machine, axée sport du moins à l'oeil, avec un look un peu agressif mais pas de couleurs criardes, plutôt sombre. J'adore quand on voit le mécanisme ou l'intérieur depuis l'extérieur (me fais-je bien comprendre) c'est ce que j'ai aimé sur la Yamaha citée au début, on a l'impression qu'elle laisse voir son fonctionnement par sa carrosserie.
J'aimerai forcément qu'elle ne soit pas trop lourde à porter (je fais 1m63 pour 55kg), maniable, agréable sous la selle, c'est à dire un minimum confortable pour moi et mon passager.
J'aimerai qu'on la remarque , j'aimerai qu'elle ait un joli bruit sans non plus réveiller tout le quartier sur mon passage.

Édité par lamorduedecso le 22-05-2016 à 10h02



Inextenza

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Posté le 22/05/2016 à 11h36

rhaaa nonnn pas la 600 Bandit!!!

La pire meule que j'ai essayé (sur une bonne 40aine de machines) !!!

C'est lourd, quand on visse l'accélérateur, on croit qu'il va se passer quelque chose à 95000tpm... et finalement on tape le rupteur, c'est surcoté pour une mécanique qui ne sont que des évolution du glorieux 750 SACS monté dans les années 80 dans les 750 GSXR "air"

Sérieux, il y a tellement plus rigolo sur le marché...

Edit: peut-être devrais-tu éviter une machine "full plastoc" en première moto. Statistiquement, il n'est pas impossible qu'elle finisse par terre. Et là, attention, les constructeurs moto sont très gourmands sur le prix des pièces détachées

Édité par inextenza le 22-05-2016 à 11h39



Lamorduedecso

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Posté le 22/05/2016 à 11h39

inextenza

"C'est lourd, quand on visse l'accélérateur, on croit qu'il va se passer quelque chose à 95000tpm... et finalement on tape le rupteur, c'est surcoté pour une mécanique qui ne sont que des évolution du glorieux 750 SACS monté dans les années 80 dans les 750 GSXR "air""

Excusez moi, savez vous si Inextenza est fourni avec son décodeur?

Inextenza

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Posté le 22/05/2016 à 11h42

J'ai édité entre temps :P

Bah en gros, le truc que tu as posté plus haut porte bien son nom: c'est un hold-up de Suzuki, ça s'est vendu à des 10aine de milliers d'exemplaires, mais je ne comprendrai jamais pourquoi (à part le prix, mais en même temps, il n'y a pratiquement pas eu de R&D à faire)
En 4 mots: niveau sensations, c'est chiant

Inextenza

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Posté le 22/05/2016 à 11h48

Sinon, pour ton cahier des charges, peut-être que ce qui correspond le mieux, et moins difficile à assurer qu'une sportive, c'est une "sport GT"
Ce sont de grosses motos (la plus petite serait je pense la Suzuki 750 GSX-F)

Exemple: Honda 800 VFR (ici, génération "Vtec")

Lamorduedecso

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Posté le 22/05/2016 à 11h55

inextenza

Waouh j'adore

Mais elle doit être mastoc non? (je fais un petit mètre 63 pour 55 kg...)

Inextenza

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Posté le 22/05/2016 à 12h02

ah bah c'est un 800cm3 full plastoc tu vas un peu faire crevette dessus
Mais depuis que j'ai vu la nénette d'une concession Triumph rouler avec une 900 Trident, plus rien ne m'inquiète (cette génération de triumph, dont la mienne fait partie, sont des enclumes car le centre de gravité est haut. Donc, on sent pas mal le poids)

Plus sérieusement, il faudra que tu te mettes en selle des motos convoitées: certaines ont des selles larges, et peuvent du coup écarter les jambes et empecher d'avoir les pieds bien stables au sol.
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