Future motarde, investissement blouson+progrès p9

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Lamorduedecso

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Future motarde, investissement blouson+progrès p9
Posté le 19/05/2016 à 17h57

Bonjour CA


Je franchis le pas, et songe très sérieusement à investir dans un moto 125. Ca a toujours été mon rêve de faire de la moto, depuis des années je suis une véritable adepte de vitesse, mécanique, design auto / moto...
J'hésitais vraiment à passer un permis moto, et ai entendu parler de la possibilité, après l'obtention d'un stage beaucoup moins couteux et moins long que le permis, de rouler sur une moto dite "125".

Etant totalement novice dans ce domaine, j'ai toutefois été visiter pas mal de concessions. Chez Suzuki, un seul modèle, pas du tout mon style. Chez KTM, pas un modèle, ni chez Ducati. J'ai Honda, un modèle pouvait me plaire, la CBR (3700 euros) :

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Sauf qu'elle fait un peu "plastique", finitions bof, très très basse (je cherche à faire de la promenade donc bon...).

Et chez Yamaha, j'ai juste craqué sur ce modèle, la MT (4700 euros) :

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Je me suis de suite sentie hyper à l'aise dessus. En termes de finitions, assez bluffée par le cadran (digital), les petits détails qui font tout (la carrosserie, les voyants qui indiquent qu'il faut changer de vitesse...).
Je suis totalement fan de son look, qui fait assez agressif sans l'être trop, je me sens beaucoup moins couchée sur la moto en elle même.


Maintenant, je n'ai encore pas passé le stage, n'ai jamais conduit de moto.



Je m'en remets à vous, afin de savoir si vous connaissez ou non ce modèle, s'il vous parle, ce que vous pourriez m'en dire même à l'oeil, en termes de qualité, fiabilité...
On m'a dit de la Yamaha qu'elle irait maxi à 130, là où on me sortait plutôt 110 km/h maxi pour toutes les 125, donc je me retrouve perdue là aussi...

Merci par avance

Édité par lamorduedecso le 22-06-2016 à 19h47

Deb44

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Posté le 27/05/2016 à 15h46

lamorduedecso

Je pense que si tu es faites pour tel type de moto, cette dernière viendra naturellement à toi le moment venu (la fameuse loi de la synchronicité). J'adore les Ducati Monstro 600 et j'ai le projet de m'en prendre une dès que les finances me le permettront.



En attendant, je vais me contenter pour débuter d'une petite ER5 ^^

Édité par deb44 le 28-05-2016 à 13h44



Bigbang

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Posté le 27/05/2016 à 15h51

Ou A1 125 :P

J'ai le permis A2, dans 2 ans je valide le À (ca va être long d'attendre) [Je ne trouve plus le smiley "Zen"]

Deb44

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Posté le 27/05/2016 à 18h00


bigbang a écrit le 27/05/2016 à 15h51:
Ou A1 125 :P
[Je ne trouve plus le smiley "Zen"]


Lamorduedecso

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Posté le 27/05/2016 à 18h43

deb44

Ah est elle est belle à regarder en tout cas

Quel prix pour ce petit bijou?

Bigbang

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Posté le 27/05/2016 à 21h18


deb44 a écrit le 27/05/2016 à 18h00:




Sur l'ordi je le trouve, mais sur mon portable il doit être partit en vacances

Chantemerle

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Posté le 27/05/2016 à 21h23

Petite pollution mais très courte

Oubeule

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Posté le 27/05/2016 à 21h40


lamorduedecso a écrit le 27/05/2016 à 13h14:
Ah non merdeuuuhh une engueulade sur mon topic

(vous allez foutre en l'air mon niveau de trust, merci hein )


Je respecte les avis de chacun, vous vous y connaissez chacun avec votre expérience, mais ne vous prenez pas le chou ici c'est vraiment idiot...
Et j'ai besoin de vos avis au fur et à mesure de ma progression moi

Bon enfin, je vais aller jeter un oeil au lien envoyé et au forum dont vous m'avez parlé


Désolé pour les trust, prend les miens si tu veux (j'avoue j'en ai pas des masses!)
Sinon entièrement d'accord avec toi!


lamorduedecso a écrit le 27/05/2016 à 13h15:
Ah oui et j'ai acheté des chaussures vraiment basiques (Richa, 90 euros) parce que j'avais mis un bon budget pour le reste.
Et ce week end je me prends les gants et le pantalon, qui, me semble-t-il, est aussi obligatoire pour commencer dans ma moto école.

Pour les équipement sinon petite astuce, tu te renseignes en magasin et tu achètes sur motoblouz, un site sérieux et niveau prix ça peut être très interressant. Pour les gants prend le plus léger possible, s'est mieux pour apprendre à conduire et la seule obligation au permis s'est casque et gants. Cependant si ton auto-école exige pantalon et bottes ils n'ont pas torts, on chute facilement sur le parcours et ça va vite à se faire mal au moins là tu y vas quasi sans risques!

Lamorduedecso

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Posté le 27/05/2016 à 21h46

oubeule

Alors j'ai vérifié, ils demandent un "pantalon" sans rien préciser, alors qu'ils ajoutent "casque homologué", "gants norme CE" etc...

Du coup je me suis pris de très beaux gants en cuir pour une cinquantaine d'euros, extrêmement confortables, pas trop chauds, souples... Au final, j'en ai eu pour 450 euros (casque, gants, dorsale, blouson, chaussures montantes).

Oubeule

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Posté le 27/05/2016 à 21h52

lamorduedecso

Ils sont obligé de préciser parce qu'il y en a qui viennent en shirt et tennis en toile quand il fait chaud!
Ca va tu t'es équipé pour un bon prix, il n'y a plus qu'à....

Chantemerle

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Posté le 27/05/2016 à 22h05

Promis dernière pollution : ben zut alors il y a des filles qui s'y connaissent réellement en motos et en mécanique et qui osent venir en parler..... mais dans quel monde on vit.

Ben on est au 21ème siècle THE END

Oubeule

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Posté le 27/05/2016 à 22h49


chantemerle a écrit le 27/05/2016 à 22h05:
Promis dernière pollution : ben zut alors il y a des filles qui s'y connaissent réellement en motos et en mécanique et qui osent venir en parler..... mais dans quel monde on vit.

Ben on est au 21ème siècle THE END


Il parait même qu'il y en a de plus en plus!
Mais ça va, en général les motards aiment discuter mécanique et sont content de nous compter parmi eux pour rouler!

Bigbang

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Posté le 27/05/2016 à 23h18


deb44 a écrit le 27/05/2016 à 15h46:
@lamorduedecso

Je pense que si tu es faites pour telle type de moto, cette dernière viendra naturellement à toi le moment venu (la fameuse loi de la synchronicité). J'adore les Ducati Monstro 600 et j'ai le projet de m'en prendre une dès que les finances me le permettront.



En attendant, je vais me contenter pour débuter d'une petite ER5 ^^


J'ai une amie qui a acheté une ER5, en sortie de permis A2, même bridée à 34 chx, elle envoie bien. Elle se fait plaisir avec. En plus c'est une moto peu cher : une des moins cher en assurance, et apparemment le moteur est "increvable". C'est une bonne moto pour se faire la main.
Car j'avoue qu'une fois lâché dans la nature avec le permis, ça m'a fait bizarre. L'impression de manquer de technique, se poser les questions : "Si il se passe "ça" quand je roule qu'est ce que je fais ?", Appréhender une voiture pour la doubler (car quand on fait de la circu à l'auto école, on doit rouler comme des jeunes permis, soit 80 au lieu de 90km/h ect, donc au final on double très rarement de voiture et on se fait très souvent doubler ^^)...
Donc au final je suis plus partisane d'avoir une moto pas trop nerveuse en début de permis, histoire de ne pas se faire peur une fois lâché (en plus elle coute moins cher en assurance, et les assurances motos coutent un bras + un oeil quand on débute), et avoir une moto qui a déjà vécu, histoire que ça fasse moins mal au cœur quand elle tombera [Ca sent le vécu ].

Liverpo0l

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Posté le 28/05/2016 à 00h17

Super ce post, j'hésite aussi à passer mon permis moto quand j'en aurais fini avec la conduite accompagnée .

J'aime beaucoup la moto ducati présentée, même si je ne m'y connais pas beaucoup en moto (par contre les voitures oui ) je trouve le look très sobre mais sportif quand même.

lamorduedesco comment as-tu choisi ton blouson ? Quels critères as-tu privilégié ? Il est vraiment sympa

Deb44

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Posté le 28/05/2016 à 12h28


lamorduedecso a écrit le 27/05/2016 à 18h43:
@deb44

Ah est elle est belle à regarder en tout cas

Quel prix pour ce petit bijou?


En occasion, tu peux la trouver pour environ 3000 euros , à la louche (je farfouille pas mal sur le net).

Deb44

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Posté le 28/05/2016 à 12h33


bigbang a écrit le 27/05/2016 à 23h18:


J'ai une amie qui a acheté une ER5, en sortie de permis A2, même bridée à 34 chx, elle envoie bien. Elle se fait plaisir avec. En plus c'est une moto peu cher : une des moins cher en assurance, et apparemment le moteur est "increvable". C'est une bonne moto pour se faire la main.
Car j'avoue qu'une fois lâché dans la nature avec le permis, ça m'a fait bizarre. L'impression de manquer de technique, se poser les questions : "Si il se passe "ça" quand je roule qu'est ce que je fais ?", Appréhender une voiture pour la doubler (car quand on fait de la circu à l'auto école, on doit rouler comme des jeunes permis, soit 80 au lieu de 90km/h ect, donc au final on double très rarement de voiture et on se fait très souvent doubler ^^)...
Donc au final je suis plus partisane d'avoir une moto pas trop nerveuse en début de permis, histoire de ne pas se faire peur une fois lâché (en plus elle coute moins cher en assurance, et les assurances motos coutent un bras + un oeil quand on débute), et avoir une moto qui a déjà vécu, histoire que ça fasse moins mal au cœur quand elle tombera [Ca sent le vécu ].


Mon chéri m'a promis de rouler pépère si on se fait des balades avec nos deux motos ( parce que suivre un avion de chasse* avec une ER5 ... )

* Vroum
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