Impulsion ?

Alors déjà visuellement, il faut regarder les traces des sabots.

Les postérieurs doivent au moins être dans la trace des antérieurs et même devant la trace ( ce qui signifie que le cheval ramène ses hanches sous lui en partie)

Ensuite, toi en selle, tu dois sentir le garrot qui monte et qui descend et tu sentira aussi des fesse bouger l'une après l'autre ( monter-descendre)suivant que le postérieur gauche avance et puis le droit.

Après le mieux pour apprendre la sensation, c'est de monter un cheval bien dressé, qui a de l'impulsion, pour sentir la sensation et la rechercher sur ton cheval à toi.

oui c'est l'engagement des postérieurs , pour obtenir cette impulsion il faut beaucoup de travail , le cheval posséde une impulsion naturelle , et une impulsion éduquée par les cavaliers, il faut aussi qu'il soit en équilibre ,

impulsion ne veut pas dire accélération , mais amplitude des allures ,

Pour apprendre ce que c'est l'impulsion, et pour apprendre à sentir, faut déjà beaucoup observer à pied.

Observer toute sorte de cheval que tu peux croiser au travail, soit en longe, en liberté, sous la selle.

Et pour le sentir toi-même, rien de mieux que de monter un maitre d'école digne de ce nom, et un moniteur compétent qui va commenter les mouvements du cheval. Pour que tu apprennes à sentir quand c'est "bon", ou quand le cheval ne fait rien que de trainer sur l'avant main.

Pareil (en quelques années) pour sentir la différence entre "lent" et "rassemblé".

Merci , par contre quand le cheval a de l'impulsion c'est que ses posterieur son a la trace des anterieur mais c'est difficilement dur a sentir non ? oui par fois j'essaye de regarder mais c'est pas toujours facile car des que je me baisse legerement elle "lache tout"

Ah non, faut pas se baisser pour regarder quand on est en selle, tu ne verras rien!

Des choses pareilles, on les regarde dans les miroirs quand on est en selle!

Et pour ce qui est l'histoire des traces des postérieurs dans les antérieurs etc, tout dépend des allures naturelles et de la morphologie du cheval. Tu as des chevaux qui n'arrivent jamais à passer le postérieurs dans les traces des antérieurs, mais ils peuvent quand-même avoir une bonne impulsion. C'est l'anatomie qui joue un grand rôle, et la souplesse et l'équilibre du cheval.

Mais euuuuh...on ne peut pas définir l'impulsion par l'engagement et l'amplitude,ça en découlera mais ce n'est pas vraiment cela...
Impulsion=désir naturel du cheval de se porter vers l'avant.Ni plus ni moins(et c'est déjà pas mal).
Je le vois beaucoup comme énergie/tonicité/réactivité.
Donc beaucoup plus un état d'esprit qu'une mécanique

nathaliewood a écrit le 30/12/2011 à 13h48: Mais euuuuh...on ne peut pas définir l'impulsion par l'engagement et l'amplitude,ça en découlera mais ce n'est pas vraiment cela... Impulsion=désir naturel du cheval de se porter vers l'avant.Ni plus ni moins(et c'est déjà pas mal). Je le vois beaucoup comme énergie/tonicité/réactivité. Donc beaucoup plus un état d'esprit qu'une mécanique

bon alors impulsion c'est se porter en avant ok , donc de ne pas se trainer quoi , mais apres si tu veux obtenir plus , c'est la mécanique qui se met enroute , et il n'y a rien d'ffensant dans cela , l'état d'esprit aussi , mais on ne peut pas faire du dressage qu'avec l'esprit de l'animal, je pense justement que comprendre la mécanique , comment se déplace un cheval en cession appuyer ..c'est trés important , d'ailleurs pour moi c'est le plus difficile , comprendre ce qui se passe en dessous

bref a écrit le 30/12/2011 à 14h14: bon alors impulsion c'est se porter en avant ok , donc de ne pas se trainer quoi , mais apres si tu veux obtenir plus , c'est la mécanique qui se met enroute , et il n'y a rien d'ffensant dans cela , l'état d'esprit aussi , mais on ne peut pas faire du dressage qu'avec l'esprit de l'animal, je pense justement que comprendre la mécanique , comment se déplace un cheval en cession appuyer ..c'est trés important , d'ailleurs pour moi c'est le plus difficile , comprendre ce qui se passe en dessous

Ben disons qu'une conséquence de penser que l'impulsion c'est l'engagement ce sera par exemple...tout simplement de faire précipiter son cheval en le mettant plus en avant pour corriger le défaut tu vois ce que je veux dire!

Pour moi l'engagement et l'amplitude sont un travail de qualité de l'allure(et en plus dans des cadences lentes ou l'impulsion est encore plus difficile à conserver),bien sur la force propulsive doit se mettre en route.....

La remontée du garrot n'est pas non plus une définition de l'impulsion,c'est celle du rassembler,et tu peux avoir des chevaux mous qui se mettent dans l'impulsion quand ils se rassemblent.

non tes deux premiéres phrases je ne comprends pas ce que tu veux dire

la suite pas de probléme , pas faire précipiter , ça ok , les allures lentes je les ai , au trot et au galop , ce qui m'a beaucoup aidé c'est que j'ai des chemins assez étroits , et qui tournent , donc le cheval est obligé de se ralentir , et donc je pense que la il engage ,

pour le rassembler , je n'ensuis pas la , quoique mercredi , la pression devait etre trop forte il piaffait sur place ( je sais pas faire le piaffer) non je ne mélange pas tout , j'essaie juste d'expliquer

J'vais me répeter:si ton cheval n'engage pas suffisemment tu vas pouvoir incurver,faire des epaules en dedans etc en gros assouplir mais pas forcément "demander de l'impulsion"...

Le piaffer d'excitation ça compte pas pour le rassembler

L'impulsion c'est pas seulement vers l'avant... de même que l'impulsion ne peut pas se définir par l'engagement des postérieurs, comme le montre cette photo :



Engagement extrême et pourtant cheval complètement à la ramasse.

Non l'impulsion c'est ce qui fait "vibrer" le cheval, c'est sa faculté à se mettre en mouvement à la moindre indication du cavalier, à se déplacer vers l'avant certes, mais aussi vers l'arrière ou de côté, c'est sa réactivité aux aides, c'est l'énergie qu'il déploie dans le mouvement (ou même à l'arrêt, il y a des arrêts avec ou sans impulsion, l'arrêt avec impulsion c'est celui qui contient le mouvement qui va suivre).

elfik a écrit le 31/12/2011 à 11h12: L'impulsion c'est pas seulement vers l'avant... de même que l'impulsion ne peut pas se définir par l'engagement des postérieurs, comme le montre cette photo : Engagement extrême et pourtant cheval complètement à la ramasse. Non l'impulsion c'est ce qui fait "vibrer" le cheval, c'est sa faculté à se mettre en mouvement à la moindre indication du cavalier, à se déplacer vers l'avant certes, mais aussi vers l'arrière ou de côté, c'est sa réactivité aux aides, c'est l'énergie qu'il déploie dans le mouvement (ou même à l'arrêt, il y a des arrêts avec ou sans impulsion, l'arrêt avec impulsion c'est celui qui contient le mouvement qui va suivre).

Salut lili ,
L'impulsion ? Tout simplement le respect instantané et généreux à la moindre demande des jambes .
Lorsque tu auras obtenue celà , tu auras fait un grand pas .
Jean .

nathaliewood a écrit le 31/12/2011 à 11h05: J'vais me répeter:si ton cheval n'engage pas suffisemment tu vas pouvoir incurver,faire des epaules en dedans etc en gros assouplir mais pas forcément "demander de l'impulsion"... Le piaffer d'excitation ça compte pas pour le rassembler

la je ne comprends plus , les exercices épaule en dedans , tete au mur ...je sais les faire , mais tu dis qu'il n'y a pas forcément l'impulsoin , pourtant le moteur il est bien derriére

quand mon cheval a du mal à faire certains exercices , il manque d'impulsion c'est mon idée