Trouvailles attelées/Équipements divers et variés

omegata :
je me suis plantée c'était pas un Anglais mais un luxembourgeois.
Par contre il y avait un anglais avec un semi-"normal" de concours (studio, van 2ch, calèche) j'ai tout mélangé
puis ya ceux qui ont "presque tout" dans le semi- + une remorque derrière pour la 2è calèche

du coup observer les "coulisses" c'est presque aussi "intéressant" que regarder le spectacle haha.

Oui, c'es toujours intéressant de voir comment l'on pourrait vivre si l'on avait la maille...

Tandem: désigne toujours un nombre de 2. En équitation, cela désigne deux chevaux en ligne: montés (un cavalier avec un autre cheval en longues rênes: 2 rênes courtes et 2 longues rênes) ou attelés (4 guides).

Si on a 3 chevaux en ligne, cela s'appelle un tridem (6 guides); avec 4 chevaux, un quadrem (8 guides). La tradition ne va pas au-delà: ces 5 chevaux en ligne pourraient s'appeler un pendrem ou un quindrem, mais ces vocables ne sont pas officiels (sur les photos, il est manifeste que le meneur tient moins de 10 guides).

Nombre de grooms: traditionnellement, il y a 1 groom en tandem et 2 en tridem. Comme la tradition exige des voitures à 2 roues pour ce genre d'attelages, ces voitures sont complètement déséquilibrées si 2 grooms mettent pied à terre. J'ai vu aux Pays-Bas des présentations de tridems et quadrems: les meneurs étaient seuls sur des voitures légères, et étaient accompagnés de meutes de coéquipiers en espadrilles.
Louis BASTY, qui a déjà attelé à 12 et envisage d'atteler à 20, déclare qu'il faut 1 coéquipier par cheval.



Je pratique l'attelage à 4 classique avec 4 guides (15 participations au championnat de France); mais c'est tellement plus intéressant d'atteler également avec 6 guides !

J'avais bricolé 2 harnais de tandem pour atteler en tridem. J'ai maintenant fabriqué un harnais de tridem complet, et je pourrai atteler en quadrem en le bricolant avec les harnais de tandem: je pense m'y mettre cet été ou cet automne.
Pour résoudre le problèmes des coéquipiers et de l'équilibrage des voitures, je déroge à la tradition en utilisant une voiture à 4 roues:





N.B: Vous pouvez voir un petit tube blanc vertical devant le groom: c'est le fouet télescopique supplémentaire, permettant si nécessaire de toucher les chevaux de volée.

merci pour ces explications !

https://youtu.be/zZ6eEwSSasY
Je ne sais pas si en France vous pouvez voir ce lien, mais Jérôme Voutaz un meneur Suisse, qui a normalement un attelage à 4 chevaux avait fait le challenge d'atteler 20 chevaux, la vidéo est impressionnante à voir. On voit bien la difficulté lors des virages, mais ça reste très fluide.
Que ce soit à 4 ou à 20, les chevaux utilisés sont des Franches-montagnes.

Edit : Si ça ne marche pas, j'ai fait quelques captures :

Merci tatata pour toutes ces infos ! On se couchera moins bête ce soir Tu nous tiendra au courant de tes essais en quadrem ? Il faudrait un jour que l'on trouve une vidéo de la tenue de 6 guides, j'arrive pas à m'imaginer comment ça se gère, surtout dans les virages.

mrqs merci pour la vidéo effectivement c'est très impressionnant de voir tout ce beau monde se déplacer, surtout au moment du pont. Mais comme disait Tatata, il faut une foule énorme qui accompagne tous ces chevaux, j'imagine qu'on ne peut pas faire autrement !


Au risque de me répéter avec le post initial, j'ai trouvé un 2e concours que l'on peut aussi qualifier de "tradition", mais typiquement de la tradition montagnarde polonaise. Mais cette fois-ci, le but est de faire une course de traîneaux ! Il y a aussi du skijoering, toujours en habits traditionnels.







Une vidéo : http:// https://youtu.be/c4DVdLtZTEc?t=96mer
Et une autre, avec moins de blabla : https://youtu.be/XUn4wM4QacU?t=69

Mes photos de menage à 6 guides ayant été victimes d'un virus, je ne te fournirai que des explications:

Beaucoup mènent à 4 avec des guides bouclées; cette méthode est très difficilement extensible au menage à 6 guides.
Personnellement, je mène à 4 à l'anglaise (méthode nommée 'Achenbach'), toutes les guides dans la seule main gauche pour la position de base:
- entre l'annulaire et le majeur: timon droite
- entre le majeur et l'index: volée droite par-dessus la timon gauche. Ces deux guides étant superposées, il arrive que la guide de volée droite glisse sans que l'on s'en aperçoive, et on tourne à gauche sans comprendre pourquoi
- au-dessus de l'index: volée gauche

Avec 6 guides, on ajoute les guides de volée par-dessus les guides correspondantes de ce qui devient maintenant le milieu:
- entre l'annulaire et le majeur: timon droite
- entre le majeur et l'index: de bas en haut, timon gauche, milieu droite et volée droite
- au-dessus de l'index: de bas en haut, milieu gauche et volée gauche

Pour tourner (avec une 'opposition' pour ne pas monter sur le trottoir): description d'un virage à gauche, la droite étant l'inverse:
On fait une opposition (boucle) avec la guide de timon droite entre le pouce l'index;
On fait une action directe (seconde boucle par-dessus la première) sur la guide de volée gauche;
(on ne fait aucune action directe sur les guides de milieu)
On place la main droite (qui est libre après avoir placé les 2 boucles dans la main gauche) entre les guides de droite et celles de gauche, pour régler l'angle du virage en agissant, soit sur les 3 guides de gauche pour tourner plus serré, soit sur les 3 guides de droite pour réduire l'angle du virage (mais cela tourne quand même à gauche à cause de la boucle sur la volée).
En levant le pouce gauche (mais en gardant la main fermée sur les guides qui sont posées sur l'index), les 2 boucles se relâchent et on repart en ligne droite.

Le problème le plus difficile est que l'on doit faire toutes ces actions sans regarder ses mains, car il faut regarder en permanence les chevaux pour voir où ils doivent aller et où ils vont. Il est préférable d'utiliser des guides de largeurs différentes (les plus longues étant les plus fines) pour éviter de les confondre: 16, 20 et 25mm (18 et 25 si 4 guides). Et, de plus, on doit garder le fouet dans la main droite.

Edit: démonstration sur demande (sur rendez-vous)

super classe les courses et la fête !
tout est décoré même les fouets ! Tout le monde s'est fait beau chevaux comme meneurs.
Et les ptits poneys sont juste craquants !

Je vous mets ça ,avec un pont étrangement similaire... mais où et pour moi c'est là où ça peut pas marcher, c'est qu'on vois pas devant soit! Faudrait être sur le toit d'une diligence pour y voir.
Où passer en attelage Daumont, poste ou demi-poste!
https://www.youtube.com/watch?v=aNQiyTfXfJ8

liteulorce possiblement le même endroit, car c'est le même meneur

L'attelage Daumont, je n'en ai jamais vu sauf celui du carrosse de la reine d'Angleterre.

mrqs Oui, et c'est dommage c'est la seul vrai façon de voir quelqu'un travailler un cheval en dextre!

J'ai vu un attelage à la Daumont au concours de Tradition de Cuts. C'était un attelage à 4, donc avec 2 postillons. Les attelages royaux, comme celui de la reine d'Angleterre, sont attelés à 8, avec 4 postillons.

Selon le règlement de ces concours, il a effectué la maniabilité, épreuve pour laquelle il n'est absolument pas conçu. Mais, de plus, alors qu'un attelage à 4 obéit à un meneur unique, les 2 postillons n'étaient pas du tout synchrones, ce qui donnait un résultat que l'on pourrait qualifier de troublant.

Merci tatata pour l'explication, même si je t'avoue j'ai dû me poser et imaginer les guides dans ma main pour que je comprenne (et encore, je pense que je suis loin de comprendre)

liteulorce en quoi c'est une "vraie" façon, par rapport à d'autre manière de monter en dextre ?

Tatata, du coup, pendant l'épreuve, les postillons parlaient avec le meneur et entre eux ? Comment ils communiquaient ? Ca devait être folklorique

omegata Les cavalières modernes parlent de dextre lorsqu'elles ont un cheval en longe alors qu'elles sont en selle. A la manière d'un cheval de bât attaché au porteur.

liteulorce Je t'avoue que c'est à ça que je pense de suite quand on me dit "en dextre", mais finalement c'est pas du tout ça On ne me l'a jamais expliqué : du coup mener en dextre c'est comme en tandem mais à côté ? (en gros, avec un cheval garni/harnaché et 2 paires de guides/rênes ? pataper, j'y connais rien )