Le post de l'endurance

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Nadinegari

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Le post de l'endurance
Posté le 10/03/2012 à 12h24

Pour tous ceux qui auraient envie de se mettre à l'endurance, un petit post spécifique que chacun pourra enrichir de son expérience...

Comme toutes les disciplines équestres, la progression est... progressive!!

Avec une licence de compétition "club", on peut courir jusqu'à 60 km, à une vitesse imposée par le réglement. Les conditions pré-requises sont les mêmes que pour les autres disciplines : n'importe quel cheval, du moment qu'il est inscrit sur la liste des chevaux de sport EDIT : et/ou la liste club.

On commence par une 20km (ou une 10 pour les plus jeunes).
Il y a deux types de 20km :
- la club 3 qui se court obligatoirement à une vitesse comprise entre 10 et 12km/h (ce qui n'est pas un rythme très soutenu, pour ceux qui s'inquièteraient!).
- la club 2 qui se court entre 12 et 15km/h.
Une fois que l'on a couru une 20 et qu'on a obtenu sa qualification, on a le droit de courir une 40 (à condition que le cheval que l'on monte ait aussi obtenu sa qualif sur 20!)
Il y a un contrôle vétérinaire initial, avant la course et un contrôle final, au terme de celle-ci. Les vétérinaires vérifient le cardiaque du cheval (qui doit être inférieur à 64 - A confirmer...), son métabolique (muqueuses, transit...) et sa locomotion (pas de boiterie ou d'irrégularités d'allure au trot durant le trotting, un aller-retour au trot en ligne droite devant les véto).
Si la distance n'a pas été parcourue dans les limites de vitesse imposées par l'épreuve ou si l'un des points véto n'est pas bon, on est éliminé et on n'a donc pas sa qualif. Il faudra recourir une autre 20 pour se qualifier.
D'où l'expression : "en endurance, finir, c'est déjà gagner!"...

40km, c'est donc une "club 1" à courir à une vitesse imposée de 10-12km/h ou une "club 1 Elite" à 12-15km/h. Contrairement à une 20 : la course se fait en deux étapes. Il y a donc un contrôle véto intermédiaire entre les deux boucles, qui fonctionne exactement pareil que l'initial et le final, avec la même sanction en cas de problème.

Si on obtient sa qualif sur 40, on a le droit de courir une 60 (toujours la même condition : sortir avec un cheval qui a déjà été qualifié sur 40).

Les courses font rarement exactement la distance : il y a une fourchette... Une boucle peut faire 22 km, par exemple. C'est logique si on prend le temps de songer que c'est un peu difficile de trouver des chemins qui vous font faire 20km très exactement! On sait avant le départ la distance exacte que l'on va avoir à parcourir.

Sur une 20, on peut se passer d'assistance.
En club 2, à 15km/h, on tourne à 4mn le km (sur la piste, on a des panneaux tous les 5 km, au cavalier de calculer et de gérer le temps qu'il lui faut pour aller d'un panneau à l'autre : si on n'arrives pas à temps au panneau, c'est que on doit mettre un peu de gaz dans la portion suivante!).
On reste donc sur la piste 1h20 (1h40 si on part en club 3, pour tourner à 10-12 km/h).
Ce qui compte, c'est l'heure d'arrivée : on part à telle heure et on doit donc arriver 1h20 après.
Avant de partir, se renseigner comme je le disais : si c'est une boucle de 22km, on doit mettre 1h20 + 2 fois 4 minutes, soit 1h28).
Et on a toujours un panneau qui indique qu'on est à 1km de l'arrivée, au cavalier de parcourir ce dernier km de façon à arriver à l'heure précise prévue, cela peut aller du pas au galop selon la façon dont on a tourné sur la piste (nature du sol, etc).
Eviter d'arriver au galop pour franchir la ligne d'arrivée : c'est fun, mais pas extra pour le cardiaque..
Bref, c'est une grosse balade intensive en rythme pour laquelle les chevaux peuvent se dispenser de boire. On fait boire et arrose copieusement (ne pas arroser au moment où ils boivent) en arrivant et avant d'aller au vet gate (contrôle véto). On doit passer au contrôle véto une demie-heure après être arrivé.
Après, c'est toujours plus sympa d'avoir quelqu'un sur la piste aux points d'assistance! Notamment si on déferrre et que l'assistance peut remplacer le fer.
Bref, pour partir sur une 20, on prend son matériel usuel, un ou deux potes (ayant le permis!!), des seaux, des éponges, un couteau de chaleur et une ration à donner en sortant du vet final.
Pour l'eau sur la piste : des bidons de 20 litres dans la bagnole pour remplir les seaux et préparer à l'avance des bouteilles pour arroser (le mieux : des bouteilles de lait grand format avec une poignée).
Dans la zone de grooming, à l'arrivée, on a toute l'eau dont on a besoin pour arroser et faire boire dans d'immense bacs.
Prévoir des fringues de rechange et notamment des godasses, si c'est une course où il y a du monde, avec des épreuves de la 20 à la 90... Tout le monde arrose au même endroit, dans la zone de grooming et, très vite, on se retrouve dans une mare de boue jusqu'aux chevilles...


Je vais maintenant de ce pas chercher les réglements de la fédé.
Me corriger pour le nom des épreuves (Club1 GP et compagnie... Me souviens pas bien, ne faisant pas l'effort de le retenir, au quotidien, je parle en km...) Et compléter mes propos, j'ai du oublier pas mal de trucs à écrire au fil du clavier...


LE SOMMAIRE :

Page 1 :
- Quelques renseignements sur les épreuves "club"
- Le réglement FFE 2012 (copier/coller, captures d'écran et finalement lien direct vers la FFE... )
- Le trotting par Pilou-Ly et le lien vers son post initial où vous trouverez la discussion dans son intégralité.

Page 2 :
- Le lien vers le post de Sophie "Bien débuter l'endurance" (avec, en bonus, l'aveu spontané de ma quichitude).

Page 5 :
- Les secrets de l'arrosage par Pilou!

Page 16 :
Un lien utile :
http://www.ceer-aquitaine.fr/pages/frameset_page_principale.html
Il faut cliquer à droite de votre écran, dans la rubrique "Infos pratiques" sur le lien "Conseils pratiques et réglements"
(le lien direct ne marche pas)
Une présentation de ce qu'est l'endurance et des conseils pour débuter l'entraînement.

Edité par nadinegari le 29-05-2012 à 23h30

Flakiss

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Posté le 26/05/2022 à 12h09

loupphoque Bah moi j'ai presque plus de ventre (c'est juste un peu mou forcément) et pas de soucis de périnée (2 séances de rééduc à faire histoire de). C'est vraiment le manque de tonus musculaire au niveau du ventre qui m'empêche de "tenir" au galop assis.

Shiho

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Posté le 26/05/2022 à 12h14

loupphoque : j’ai pas du tout envie de devoir retrouver un maréchal…
Le poilu est passé pieds nus devant précisément en raison de mes différents déboires.

J’ai contacté Joséphine Billet, elle a l’air assez implantée.
Si elle ne colle pas elle-même, elle connaît peut-être quelqu’un (autre que Philippe Baudet ) dans la région.

Andiamo

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Posté le 26/05/2022 à 15h55

Salut les endureux!
Demain je vais voir la 160 à Castelsagrat. J'ai un repas offert comme on a donné un droit de passage dans un pré pour une boucle J'habite à 5km du site..
Ce matin j'étais en carrière quand la course est passée dans mon village...Je vous raconte pas la tête de mon gros poney il a cru que les allemands revenaient je pense

Dimoon

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Posté le 26/05/2022 à 19h25

Que s'est-il passé à Castelsagrat aujourd'hui avec tous ces éliminés DSQ ? Erreur de parcours ?

Flakiss

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Posté le 26/05/2022 à 20h04

dimoon Il y a 3-4 ans le premier de la 160 avait été éliminé pour cette raison juliam confirmera mais il me semble que sur la dernière boucle il faut faire 2 passages à un endroit (un endroit avec un point d'assistance sur un pont il me semble) et ça induit en erreur.

Mais il me semble que dans ce cas c'est FNR le motif et non disqualification...

Girly61

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Posté le 26/05/2022 à 22h02

andiamo je sous marine sur tellement de sujets que je n’avais pas regardé le titre, en lisant 160 mon cerveau a direct pensé CSO, je me suis demandée comment un parcours de CSO pouvait atterrir dans un village à 5km de là

Andiamo

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Posté le 27/05/2022 à 05h40

girly61

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Posté le 27/05/2022 à 11h39

girly61 : oh tu sais, un coup de vent, et paf

Andiamo

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Posté le 27/05/2022 à 15h13

dimoon De ce qu'on m'a dit il y aurait eu plusieurs cavaliers qui ont coupé le parcours et sont passés à 150m de là où ils devaient...


Sinon j'ai été déçue y'avait moins de monde que les autres années...Bon les mecs de l'assistance qui roulent comme des débiles ils y étaient bien par contre!!

Caro91

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Posté le 28/05/2022 à 10h26

dimoon
Cela a été filmé par un drone et j'ai vu la vidéo.
D'abord 2 puis 7 cavaliers ont coupé à travers un champ fraîchement semé au lieu de suivre le chemin qui longe le champ.






Édité par caro91 le 28-05-2022 à 10h32



Dimoon

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Posté le 28/05/2022 à 10h33

caro91 c'est pas joli joli.. et pour le coup il y avait aussi des français dans ce groupe !
Non seulement ils trichent et en plus ils manquent de respect à l'agriculteur qui a peut-être gentiment autorisé le droit de passage autour ?!!!

Risquent ils des sanctions de la FEI pour triche ?

Édité par dimoon le 28-05-2022 à 10h35



Flakiss

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Posté le 28/05/2022 à 11h06

caro91 Oui là on peut difficilement plaider l'erreur de parcours... c'est de la triche en bonne et due forme...

Merci pour les images !

Loupphoque

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Posté le 28/05/2022 à 11h18

caro91 merci pour la mise au point sur les faits. C'est un peu honteux quand-même !

Dimoon

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Posté le 28/05/2022 à 11h36

Merci beaucoup pour les infos oui!

Et on était sur une course jeunes cavaliers, ils " commencent " bien leur carrière ceux-là..

Entre ça et les pros en amateur , ôtant toute chance aux vrais amateurs de se classer..
No comment!

Bref, le haut niveau me ravit de plus en plus !

Édité par dimoon le 28-05-2022 à 11h41



Flakiss

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Posté le 28/05/2022 à 11h48

Clairement honteux surtout que les jeunes français ont déjà couru à Castelsagrat plusieurs fois...

Bref tant mieux pour eux qu'ils aient été sanctionnés par une disqualification. L'erreur de parcours dont je parlais plus haut avait été jugée involontaire par le jury donc le cavalier avait été qualifié mais non classé (FNR).
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